途安电子风扇调查历程汇总

　　目前，有些换了大众提供的节温器，可能会出现发动机水温过低的情况!夏天环境温度高，还好!但如果在冬天，车速高，可能温度会过低!

　　无论发动机温度长时间过低或者说过高都会加剧发动机磨损或损坏!

　　途安发动机正常工作温度范围为89~93，当然最好等坚持在90度

　　在调查过程中：飞车是第一个站出来支持我的同学，够哥们！速派，必加速，更是场场到支持我做测试！还在幕后支持我如何和4S搞，很多同学提供的数据帮助！大家都很关心其他同学的问题和自己的问题，感觉我们坛子里够热够好够感动的！很少见啊！郭斑特别对我的风扇贴特别放行，没以为我是托

　　必加速，坏星星都是超级好的小白鼠，还有成都3000同学，星期五同学，还有很多！换完节温器就排除故障！我不想更换第二次节温器的原因除了是怕LD外，另一个重要原因就是不想失去斗争的武器和证据！也是留大众检测，也是想帮助大众！

　　最开始，我在选车时候知道如下问题，事前和销售员声明过几项。其中有：

　　1、途安电子风扇声音巨大的问题。

　　2、据说途安有右偏的问题，要求提车后立刻做四轮定位，没有此情况就算。

　　3、先了解清楚，什么状况之前可以换车，什么状况之后以维修为主！4S店回答说库里验收车的时候，你要仔细，出了验收门后，就只能以修为主了！

　　提车后，安亭一路高速公路回4S，就觉得电子风扇声音很大，嗡嗡嗡直轰鸣！好在之前知道这问题！一个愿打一个愿挨！

　　第二三天去4S约定要调整某些功能！其中有：

　　1、电子风扇噪音大问题。她们一下就知道这问题存在，立刻陪同我们去车间改变程序，到是升级程序还是调整程序，我没在意！但调整后，好象（心理）减轻了点，结果是但还是有！

　　4S回来后，去洗车。我懒，坐在车里不下车也没洗火，电子风扇声音还是很大。特别是想起来，在古北家乐福上坡的时候，周围的人还以为我们是一个大家伙呢!整个车"呜~呜~呜~"的!

　　有时候新车的喜悦和行驶时候的专著会忽略风扇问题的!所以就怕有些同学不知道问题是否存在！

　　接下来，偶对风扇是忍无可忍了！就风扇问题开展彻查！开始研究发动机的冷却系！在论坛上开始发贴：“无论是风扇原来有问题升级后好的!现在想确认无故障再检测的!还是现在还有问题而没有方向的!需要解决问题的!加上这几天有空的!可否和我联系一下？集中一下!限上海的!外地的同学等消息!”

　　用VAG5051检测终端检查。我怀疑徐汇大众的判断、不满他的处理，就跑到同济4S去检测我的车，结果就是存在问题的，具体就表现在出水口温度和入水口温度温差很大，估计到20度以上了。当时要我等消息，一个星期后接到同济通知去更换节温器。在上海大众长征技术中心取的节温器。当时所能知道的就是原车节温器和新换上去的节温器不一样。

　　当时换完节温器后，我的风扇声音已经是比更换节温器之前减轻很多了，几乎是听不到之前的“嗡~嗡~嗡”了，惊喜！但还是怀疑大众治标不治本！怀疑没有证据啊！继续收集数据！

　　有一天，飞车和我约好在4S见面。我和飞车的两辆TA放在一起，用两台电脑一起测试，状况是不一样的。

　　我发现新的状况是：只要风扇一启动，就不会停，但运转的强度较之前减弱了很多。

　　飞车的车出水口到达一定温度启动风扇(比如说93度)，启动后当温度下降达到一定程度就停止，等温度上升到一定程度，又开始转动!

　　所以，我觉得更换节温器后风扇模式是有问题，大众只不过是拆东墙补西墙!按照这样转下去，引用飞车兄的话：“这两年后，风扇估计报废了!”最怕这样，否则过了保修期，你自己掏腰包吧，就不是厂商的责任了!就一直缝缝补补吧

　　所以，这样的情况大家还是要仔细观察的，在车怠速的时候，持续时间大概15分钟!如果之前你的风扇有问题的，而车经过电脑程序升级，或者是更换过节温器，都请仔细观察一下!

　　于是，为证明是普遍存在的问题，就希望得到其他数据，就发贴：“关于电子风扇超常运转的统计贴。和有需要的同学说一下，关于风扇超常运转巨响现象！经过多次交涉和多方观察，研究消息，亲身实践过程！”

　　1、通过软件升级是人为的更改《占空比》这可能不一定是一件好事情！论坛里可能有同学通过更改后有所改善，但不知道到了夏天，结果会如何！沉默不一定是金！

　　2、上海大众生产的TOURAN(当时都以为都有问题，其实后来是2。0几乎没有这样情况)，确实存在批次的产品质量问题！不过却是无关驾驶安全的！所以属于线外！长期如此，对车质量肯定会有影响的！

　　3、有风扇问题的同学，请和自己的4S店要求更换节温器（这是首选），不管你用什么方法！以前有一个叫荧火虫的同学也说过的，他的遭遇是真实的！

　　4、有需要帮助的可以短信联系！再次谢谢“荧火虫777”同学！

　　故障现象：

　　最近，我们TOURAN2。0和1。8T的途安车主都发现一个共同的问题，困扰大家多日！有些TX已经通过软件升级有所改善！这就是电子风扇超产运转的问题！但有很多同学是通过电脑软件升级而无法有任何改善的！因本人比较多业余时间，可帮忙联系4S和大众，包括投诉!以及希望得到最终最重要的问题解决方案!所以，也请有需要帮助的同学协助!

　　故障现象定义：电子风扇超产运转：无论车的行驶状态如何，电子风扇均会以最高转速档位运转！且声音巨大，在驾驶室内均可以感受到运转的震动和“嗡~嗡~嗡~”的声音传入。