大众途锐现场安装胎压检测系统

2011-02-18 03:50 作者：蓝黑战神来源：爱卡汽车浏览：

论坛里和网上有很多朋友都交有安装胎压检测系统——TPMS的作业，本人趁今天母亲节陪父母去上海配中药的空档也去装了一套，随意照了几张照片放上来，不为百花齐放，只来凑凑热闹，哈哈。

个人选择安装胎压检测系统原因有三：

1、原配20寸的275宽胎太招铁钉爱，屡次中招后，不得不防备啊。

2、没有全尺寸备胎。在慢性漏气的时候可以及时提醒。我曾有过一次半夜冒着大雨在高速公路上边看说明书边琢磨着为该死的小备胎充气的痛苦经历。

3、我还有过在不知情的情况下稀里糊涂的开着扎破的轮胎埋头狂奔，结果不得不花3000块买条新胎，比这套检测系统可要贵啊。所以赶紧装，哈哈。

选择英国原装进口品牌——SCHRADER,毫无疑问，因为在国外它是途锐的原配。国产的和台湾产的都要便宜很多，但价格怎比得过原配更吸引人啊。

先到医院，然后按照网上的地址让导航带到这里——喻氏汽车电子（SCHRADER在中国的代理商）。
看来这家公司在这个汽配市场里，打了电话，坐在车上等他们的工作人员来接。

他们只是销售产品，自己没有条件安装。两个销售带我来到汽配城的边门，由这家经营普利斯通轮胎的汽修店代劳，当然安装费用由他们自己出。
我把车停在店门口，锁好悬挂，他们迅速开始拆卸轮胎了。

拆下来后，先扒胎，然后用刀把原来的气门嘴割掉。

就是这家伙。蓝色部分的就是传感器，里面有芯片，可以对轮胎的气压和温度同时进行自动监测。对漏气、低压、高压、高温等危险状态进行警报提醒。号称具有10年200000公里的使用寿命。

拿掉原来的气门嘴，把这套带有传感器的新气门嘴旋进即可，安装是很方便的，4条胎加上做动平衡也就半个小时左右，看来这外包的活对他们来说已经很熟练了。
快归快，但小伙子太毛躁。看！把我的轮毂内部都刮到了，内伤啊！这是我今天唯一不满的地方。

接下来给轮胎充气。
SCHRADER这个品牌还是满强的，据说占了欧美75%的市场。国外一般都有明文法律规定，厂商都必须把TPMS作为标配。但一到这里，就减配了。要知道TPMS可是被称为继ABS和安全气囊之后的第三大安全系统啊。

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