途观车主用车感受：配置,保险杠,A柱

经过两个多月的等待，眼看着国内进口的都要上市了，从德国订的２.０ＴＳＩ黑tiguan终于送到了。眼下网上图片成灾，不上图了，谈几点实车感受吧。

1、车确实不大，特别是不长，但内部空间绝对足够，前后排、上下、左右空间都很充裕，Ａ级车的平台，Ｂ级车的空间，完全看不出有加长的必要。以前有人提到过后排进出不便，事实上不存在这个问题。车展上的那张照片后车门没有完全打开，显得进出很费劲而已。

2、内饰做工精细，虽然没有豪华车材质的高档感觉，但很顺眼、很耐看。曾有人质疑内饰的做工，但就我感觉不比双Ｂ的做工差，前面版橡胶很软，手感舒适，可以按下一个坑出来。以前看图片也觉得内饰过于朴素，但实际身处其出才觉得，这是那种恰到好处的朴素。

3、车内无异味。这点没想到，之前看朋友新买的Ｘ５,一进车厢化工味扑鼻，以前看过不少新车，德系、美系、日车普遍存在这种问题，那种新车味久久挥之不去，但tiguan完全不存在这个问题。btw，我订的是织物内饰。

4、保险杠很软。这点也没想到，一直以为板金硬是德系车的特点。但tiguan的前后保险杠的柔软程度让人吃惊，按下去是那种塑料的感觉（或许就是塑料也说不定）。但车门、车柱、车顶等部位的硬度绝对够强。看来吸能的理念不只日车才有。

5、油耗13.5左右，和官方城市油耗完全一致，没有任何惊喜。或许磨合一段时间油耗会下去些，但本人对此不抱太大希望。

6、驾驶感觉很柔和，主要是发动机起步没有想象中的猛烈，很平和。涡轮介入后的推背感也不十分强烈。当然新车给油还不敢太急，但整体感觉该车的调校以平和为主要目的。没用过S档，据说放在S档会好很多。

7、方向盘超轻，轻得超乎想像。这个问题是好是坏因人而异，总之需要适应。据说高速时会变重，但新车还没真正跑过高速，再说高速时谁感大幅打方向？不过虽然轻，但不是松松垮垮的那种。在爱卡发的贴子。在这里潜水已久，粘过来，算是回报坛友吧

8、减震很硬，很德系车的感觉，开起来觉得车很扎实。但开惯了日系舒适性车的人未必能马上适应。开过一段非辅装路，感觉还好。不过需要指出的是，尽管减震很硬，但转弯时的侧倾还是比较明显。看来在这个问题上小型SUV很难有所突破。

9、珍珠黑没有想象中的那么不耐脏，主要是这个黑不是那么纯，里边的云母片反光能力很强，有灰没灰差别不大。

10、谈谈配置吧。没要全景天窗，想看星星可以下车，但白天太阳晒进车厢可没有补救办法。开过敞蓬车，除了阳光刺眼外没感到任何好处，没有想象中的敞亮通透感觉。无非是路人看起来风光而已。没要氙灯、没要真皮、没要自动泊车，个人喜好问题。都是费钱的配置，没有也并非不可忍受。个人认为，这些配置仅适用于觉得花了那么多钱就一定要把车搞得显得很高档的人。没要丹拿音响，这一点很失策。原配音响实在太普通了，出声而已。建议只要对音效有一点点追求的TX，一定要吸取我的教训。加了多功能方向盘、RCD510（没选RNS是因为怕原厂的导航以后回国用不了）、双区空调、６碟ＣＤ、加热套装、灯光套装、可折叠前座椅，还有一堆小东西。当然说穿了也不是非要不可，但什么都不选的话总觉得对不起爱车也对不起自己，人多少都还是有些虚荣的吧。轮胎是17寸235/55固特异,这个在德国２.０tsi是标配，但没有备胎，甚至连放备胎的隔间都没有，只有一套补胎套装。据说在德国就是这样，备胎是选装，但此前车店居然提也没提。厚道不厚道，天知道。

11、行车电脑可选中文，惊喜之一。这个车应该是供应德国本土市场的，但里边居然预装了简体中文包，可见从一开起Ｔiguan就是打算要销往中国的。不过RCD510没那么好命了，只有英文和一堆欧洲语言可选，直接影响就是存在SD卡上的几千首中文歌都要改成英文名。当然买中规车的国内ＴＸ应该不存在这个问题。

12、再说说RCD510,看起来很高档的样子，不过离开德国大部分功能都用不了。支持SD卡算是亮点，但反应速度很慢。我插的是４Ｇ卡，退回上级菜单、进入下级菜单要等３秒钟左右。RNS510配30G硬盘，不知道会不会快些。总之在可选的情况下，建议选最便宜的原厂机头，然后用山寒机取代之。

13、A柱，以前有车主说A柱很宽很挡视线，实际驾驶感受问题不大。Ａ柱确实有点宽，侧向视野稍受影响，但现如今的车讲究点外观的那个Ａ柱都是这个样子，另外宽大的Ａ柱也会增加安全感吧。

14、恰到好处的噪音。隔音没有有些车评里说得那么悬乎，发动机声间不管在车内还是车外都是能听得到的，当然不刺耳，驾驶过程中最主要的噪音还是来自空调风扇。说它恰到好处是因为没大到招人烦，也没小到让路人听不到或者造成重复打火。

15、综合说，Tiguan确实不是神车，但足够可靠，个性，精致并兼顾实用性。油耗是最大软肋，看看逍客的油耗会觉得自己有点冤大头。追求豪化、舒适、面子以及超高性价比的车主可以无视，看重个性、可靠性、驾驶感受的车友不会失望。至于价格不想说太多了，虽然国内价格很不厚道，但在大多数国家Ｔiguan的价格都不低。在我所在的国家，拿着买tiguan的价钱宝马3、奥迪A4等车通杀，配置相近的情况下，Tiguan比迈腾还贵1万多美元。不是说tiguan比那些车都好，但谁让咱喜欢呢。