大众桑坦车主制作底盘装甲的全过程

我的车是如何制作底盘装甲的  去年9月底买到了自己喜欢的车，买车后朋友们七嘴八舌的给出了不少的好主意：有的讲要装倒车雷达，有的讲要做底盘装甲，还有说要装凯迪拉克一样的隔音材料等等==，我想就我这车要装备得像凯迪拉克一样也不知道要花多少米米，那是什么样的装备标准--不知道？可朋友们原来就都有车，又多数是开了‘许多年’了的“老师傅”了，最后决定听他们的好主意之一吧。

先本着务实，节约的精神做做车的底盘装甲。在做之前不满各位讲还是闷头做了些功课地。好在现今的老师确实多多，在网上下载大量的文章学习比较，只是注意了材料作用，材料物性，材料价格以及材料的通用性等就行。了解这些后对上手制作是非常有用的。

  学完了就做吧。于似乎买下6瓶“德国汉高底盘装甲材料”。计划分配是这样，4个轮毂一个一瓶，底板那么大的面积也用它2瓶吧。没喷与不用的地方见图吧  在底盘装甲时选的材料功能特点应该包括：对汽车底盘防锈防腐、减少状况路面碰撞刻画车地盘、降低汽车共振产生的噪音，等等作用。  适用范围：汽车底盘（当然要扣除地盘中不能喷涂的物件）。

  制作方法与过程：

第1步，卸下轮胎后升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，在这里应尽可能除去底盘上粘结的油，泥土和沙子（我的车是新车，达到这样就行了），用过几年的车车那就要用特制砂纸打磨掉原防锈层并尽量除锈；

 第2步，用高压风枪将缝隙中的水吹出，并用旧毛巾将水擦干（多备几条旧毛巾并进可能的自己动动手，要想我这是在干私活）。

 第3步，准备喷涂“底盘装甲”层，必须先用塑料薄膜纸（我做时师傅用的是报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的电源线路，传感器和减震器要遮盖好。

 第4步，将底盘装甲材料依次喷涂到底盘各个部位上，至少喷3~5层，厚度约为3mm（在这里不要忘了地盘材料喷涂前要充分摇晃）。

第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好；

 第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，我的车用时从上午9.0~中午2.21时终于弄好了。

这种材料的特性是在制作时味道极大。

  影响底盘装甲效果的因素有三个，

1是材料最为关键（选着销售量较大的产品为好）;

2是施工工艺（其实和汽车制造厂家差不多，无非厂家是机械化电喷）；

3是考虑制作店是否有像样的师傅（这一点就要多跑跑多问问了）。