自己动手誓死解决捷达冷车狂抖、熄火问题

【准备清洗燃烧室】
车况：05年捷达春天，10万公里，偶尔跑高速，140-160km/h长时间跑工况正常

故障现象：早晨比较明显，着车后无法立即起步，立即开空调会熄火。热车2分钟之后才能正常起步、开空调。车热之后行驶无明显异常，加速、空调均表现良好。

特别注意到的故障现象：前几天气温较低的时候，大约27°左右的时候，启动毫无抖动迹象，平稳而美好。这几天气温回升（36°左右），并且清洗了进气道，故障又回来了。难道和温度有关？已拍摄了温度计视频待传。

说明：之所以说无法立即起步，是因为出这个故障之前，连续多年一直是这么开的。我每天早晨用车习惯基本是：下楼、着车、简单擦挡风玻璃、开收音机，等老婆下楼（时间不固定，夏天必须提前开空调），起步，送老婆到公司，我去公司，关空调，灭车。。
现在着车抖动一阵才走的问题，造成了，老婆坐车上之后会嘲笑一番才能稳定下来，比较郁闷，决定修理。捷达车的确是超级皮实，一直是固定的加油站、嘉实多伺候，换三虑保养算是比较频繁的，一般小毛病很少理会，抖动这个毛病被嘲笑后就变成了不修不行的地步了。

维修过程：

1、洗节气门：在维修站拆下来擦拭和高压吹气。结果：无效，照抖。

2、洗喷油嘴：在维修站拆下喷油嘴组件安装到清洗机上清洗。结果：无效，照抖。

3、更换氧传感器：路过配件城时买了个新的，随便找的维修店安装。结果：无效，照抖。

4、更换火花塞：在维修站更换了4个火花塞。结果：提速时会有较大的嗡嗡声，更换前原来不明显。照抖。

5、更换水温塞和汽油泵：在维修站更换，更换的实际是泵芯，手艺问题导致后部分油泄露，后备箱里面汽油味两周才散去。结果：无效，照抖。

6、清洗散热器、空调冷凝器：在维修站清洗。结果：无效，照抖。

7、换回原氧传感器。

8、更换节气门组件：在维修站更换全新的原装节气门组件。结果：无效照抖，后换回原件。结果：无效，照抖。

9、清洁，跑高速：大约300公里，加清洁剂。结果：无效，照抖。

10、更换变速箱油：在维修站更换，同时更换了过滤组件，可能与发动机关系不大，属保养性质。结果：无效，照抖。

11、清洁进气传感器：自己拆下来清洗。结果：还是无效，照抖。

接下来计划：
这样这折腾下来，大约是4月份开始，一直抖到了今天。还有一些小小的检测和替换，我一时想不起配件的名目，没有记录上可以在后面的回帖中补充。

12、清洁进气道、清洁进气喉管，并清洁进气传感器，无效，仍然未解决。