一汽大众速腾1.4TDSG车主10000公里用车心得
2010-08-17 05:27 作者:szchenglong 来源:汽车之家 浏览:
公元2009年11月13日提车,以为只上、下班使用(不甚看重油耗)的人,转眼间开了10000多公里了,一直还欠着作业,心里一直惴惴不安啊!
概括而言:1.4T+DSG表现非常优异
1、操控很好!
2、动力很好!
3、油耗很理想!
4、DSG表现优异,但是不是白老鼠,有待时间验证(2010年4月28日收到4S短信“重要通知”:一汽大众为提升品牌美誉度与满意度,针对DSG变速箱实行延伸担保政策,详情将以挂号信方式寄给您)。刚打电话确认:DSG变速箱保修政策2年6万公里,已经变更为4年15万公里。延长保修期,还是多了几分保障。
5、小毛病也还是有的:右后轮罩磨轮胎、右后门掉螺丝、方向盘不正,等等(其他有待发现的问题)。
结论就是:速腾1.4T+DSG是一款市区和高速两相宜的好车,但国产化进程中和生产装配过程中,有些问题。不要再质疑起步肉的问题啦,那是不可能的,因为很低转速(1750转)已经最大扭矩了,其他很多车接近怠速的转速(1200转),速腾1.4T+DSG都已经60公里速度驰骋了。
先看看我“灰腾”的样子:
最初几次还记录了加油情况(后来就没记了,比较懒,请原谅),如下:
我的1.4T豪华版油耗(深圳)清单(每次都是加满的,故行驶里程和加油数量是关联的):
序号 | 加油日期 | 油号 | 加油数量L | 单价/元 | 油费总价 | 累计里程 | 油耗里程 | 油耗/百公里 |
1 | 11月13日 | 97 | 47.95 | 7.09 | 340 | --------- | --------- | --------- |
2 | 11月25日 | 93 | 44.34 | 6.54 | 290 | 485.7 | 485.7 | 9.13L |
3 | 12月6日 | 93 | 46.64 | 6.54 | 305 | 1064.9 | 578.3 | 8.06L |
4 | 12月19日 | 93 | 45.81 | 6.00 | 275 | 1619.9 | 555 | 8.25L |
5 | 12月24日 | 93 | 41.65 | 6.00 | 250 | 2209.8 | 589.9 | 7.06L |
如果我买了新君威或者致胜2.3AT的话,看见油耗高,油价猛涨我想我要后悔了!
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