速腾1.6手动5000公里使用报告

　　速腾1。6手动5000公里报告

　　本人所爱速腾1。6L手动到昨天已经开行5000公里了，这是一个具有纪念意义的里程。写份报告，与大家分享。暂时只拍了几张仪表盘照片，等天气好了，洗车了再照几张车身照。

　　行车与总体报告

　　几千公里的行程中，大部分里程在市内，偶尔跑跑国道，也跑过几次高速，不过高速每次只有十几二十分钟。国道速度50到80公里每小时，高速上最高跑到140（不敢再快了，安全第一，且是新手啊，以后也不打算超速行驶），这时感觉与80公里速度的区别只是风噪和胎噪大一点，好像没有其他区别。有几次挂档没挂进（其中进档2次，倒档5次？），变速箱打齿声，听起来好心疼！不能虐待我的腾腾啊。车是好车，越来越喜欢，越来越觉得买的好，一点也不后悔！

　　优点与问题报告

　　优点：结实，厚重，感到很踏实，雪地、冰上ESP效果发挥出来后给人相当强的安全感，车型低调不张扬，但又不小气、不落伍，安全带报警、低温雪花报警等富有人性化，中段提速较快。。。。。。。

　　购车前就是看中德系车的安全性能，基本上就在大众系列车型中选，比较一汽大众和上海大众，passat领驭的最高端（2。8V6）配置才有ESP，而一汽大众速腾全系标配ESP，不能不让人感动（当然作为同门兄弟，不该拿领驭与速腾比，本来他们都是好车，都是安全性能高的车，只是因为我的选择就在上海大众与一汽大众之间进行，才去进行兄弟相比，深感自己实在有些不厚道）。速腾的四气囊、四轮独立悬架且后轮是多连杆、四轮碟刹且前轮为通风碟、车门y型防撞梁。。。。。。速腾实在让我感动！说句内心话，不对请批评，但不要骂我：速腾1。6这样的配置、这样的安全性能，价格十三万多，我认为是可以接受的，当然不是我钱多了，而是觉得一分货一分钱，非得逼他降价的话，他就只能减配咯。

　　问题：油耗较高；大灯亮度不太够；离合行程较长，把握不好就容易熄火；A柱对视线有影响；手制动如果没有拉到底，人在车上挪动时后轮会有异响；变速杆颤动；前左侧窗玻璃升降时有异响；前胎轻微漏气。

　　1。6的发动机较老，确实是个美中不足，当然他的维护相对比较方便。

　　油耗与机油报告

　　油耗偏高，但可接受。购车以来共计加油472升，已行5013公里，油料剩余部分还可开行100公里左右，总计可行5100公里。平均百公里油耗=472升/5100公里×100公里=9。25升。

　　总结油耗较高的原因：车重；市区跑的多，频繁停车和起步；短距跑得多；新手技术不过关起步换档不及时；很少放空档；轮胎气压一直比较低。

　　2200公里时机油油位已在麻点下面，不能不加，在一汽大众4S店添加了约1升机油，3200公里时自费换了机油。准备7000公里去首保。

　　违章与事故报告

　　本人是新手，买车之前两个月场内路考和场外路考通过，开车技术有待提高，有自知之明，平时开车也是谨慎小心。暂无任何违章记录（今天网上查的，网上信息稍有滞后），但被警察叔叔敬过一次礼：右拐车道被大客霸占，本人借用非机动车道右拐，叔叔也没有为难我，检查驾驶证后提醒以后要走右拐导向车道，于是放行了。谢了他半天。

　　六次事故：一是，练车时左侧刮摖在小树枝上，有小小的痕迹，后经抛光基本看不到（算到事故次数里面吧）；二是，右拐弯时刮摖旁边的一台车，车身上留下长长的痕迹，暂时还没有处理；三和四是，右边叶子板和后视镜两次被大客刮摖，叶子板两次整形并重新做漆，后视镜没事；五是，红绿灯前停车等待放行时，摩托慢慢驶过来，左倾侧别了一下右前叶子板，弄了一条较深的白色漆痕，钢板轻微凹陷；六是左侧车门板被路上其他车辆压溅过来的石头打凹进去一个小洞（也算到事故次数里面吧）。

　　总结事故教训：右拐弯时必须仔细观察右后视镜（也算教训？驾校就学了）；离摩托远点；与车流速度基本保持一致，慢了人家超车时可能别上你的车。