柠檬碑的速腾精彩大作业
最早有买车的幻想(绝对是幻想而已)是在2002年。2002年的第一场雪,……,那时候刚刚开始懂车,开始看汽车杂志,评测说明,就发现BORA是当时最好的车!特别是1。8T的引擎,是当时国内最棒的引擎!
那时候,大学忙着毕业,但偶学习不认真,导致大学里成绩不理想,压力蛮大的。幸好英语好(6级),计算机专业课程也强些,工作还是搞定了。可惜没钱啊,BORA还是存属YY,想想而已。当时看报纸杂志,好点的车都要2X万,一般也就幻想着,以后能开个奇瑞/西耶那啥的,算是可以光宗耀祖了(咱祖先都是中国辛勤的农民劳动者,牛都买不起,别说车了)。
混到快毕业的时候,03年6月吧,一个同学在《东方早报》工作,要写点关于玩的文章,我就怂恿他选题玩车。然后在当时的PCHOME论坛问问大家有啥可以推荐的采访对象。一点都不难,就有朋友介绍我到上海比较有名的改装名人SAM的FACTORY去。呵呵,他以改装富康起家,那时候开始玩BORA。于是就更加迷BORA了,知道它还是最好玩的车,因为改装余地大。
然后就是存钱,努力工作,想办法投资赚钱,至今。
本来04年一个冲动,年末就要参加VIKING2(XCAR/BORA车友会混的)的1。8T团购,但价格最终还是不满意(本来说85折,后来是经销商搞错了,T没85折扣),于是就没买。钱也拿去买车位和投资股票了。
奇迹般的,在同事/同学/家长的质疑中,我的股票赚了钱!虽然远远不如大盘1000到1700的70%巨额增长,但是就那么一年多的等待,车价降了,股票赚了,到给我等到了能买比BORA1。8T更加新一代的速腾!
尽管米袋装了点米,可速腾,也就是JETTAA5,宝来的弟弟,却要淘尽我这个本来就不大的小口袋。在一片质疑声中,一汽大众仍然高价上了速腾。为此,本人不遗余力的写文抨击一汽大众,不过收效绝对是甚微,应该说是甚纳(纳米,比微米小吧?)!!
为什么买速腾呢?质疑是相当的严重的!那么贵,可以买PASSAT了。考虑操纵,可以买MAZDA6。考虑综合性能,可以买307呢。考虑性价比,可以买FOCUS了。不过一圈比下来,我还是选择了速腾。尽管,这个,只是捷达的5带,GOLF5的加屁股版,但基本是国内这个档次科技含量最高的车了。PASSAT领域,是00年的技术,06年的面孔,尽管后排空间十分优秀,但是车是买来开的,我自己啥时候坐到后面去呢?太大的空间对我就是浪费汽油。MAZDA6,日本车,尽管福特集团的,但是还是日本血统。尽管这个车不错,但是美国福布斯杂志评选的2006年度最不安全的轿车依然有它的身影,没话说,放弃。307,啥都先进,都不错。不过屁股有点怪,尽管速腾屁股也不小,但是比它协调点。307,还有的缺点就是刹车一直偏软,很奇怪。而且尽管底盘优秀,一直给人感觉是比较中等吧,没有速腾那样的有张力。FOCUS,价格真实惠,但是车内部来看真也是符合这个价格。装饰材料比较粗糙,行车电脑就那么小小一个类似计算器屏幕大的小窗口,CANBUS的优势咋发挥啊。还碰到一个从一汽售后部调到FORD的朋友(速腾就是靠他订的啊,这里表示十分感谢!),说FOCUS最近销量不是太好。尽管FOCUS原来也是考虑过的,再综合上它没有ESP,那就也放弃了。
速腾,又有啥好的呢?我来数数吧:PQ35平台下的后轮独立悬挂,再加上标配ESP(欧洲很多人都建议ESP立法变成ABS那样的强制性安全配备,足以证明其重要性),一改宝来直道王弯道亡的说法;1。8T发动机,尽管不是国外的最新FSI或2。0T,但是在国内同级别机器中还是领先者,无论从油耗费还是动力性来看,综合性能相当不错;优秀的变速箱,不管是手动的的MQ250还是自动的6速TIPTRONIC都是国内同级别车中最好的;新颖的外观外,更加靓丽,人都喜新厌旧,速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了;全车激光焊接长度多,美观又结实,尽管很多人都说奇瑞也有这个技术,但我真奇怪市场上似乎只有速腾(其它的大概是我还没见到)的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起,而不像其他车明显是2块钢板;安全配备十分丰富,有侧面一长条直到后排乘客头后的侧气帘和前排侧气囊,有主动式头枕、溃缩式踏板、预紧安全带等等;电子设备先进,CANBUS总线技术,独立分区自动空调2X个出风口,自动感应雨刷、大灯,功能众多的性车电脑,10喇叭音响带MP3的机头,倒车雷达,遥控密码防盗钥匙(因为这个我没买抢盗,据说这个技术的车目前只有被骗走的还没有被偷走的,打的开车门,但是发动不了发动机。我虽然不是全信,但是考虑到自己有固定停车点,小区内/大楼内,就没买盗抢了,以后另外保个家庭财产保险好了)。速腾还有巨大无比的后备箱,带自动开启到顶的功能。
买速腾1。8T是定下来了,有个问题倒是以前从来没有考虑过的——买MT还是AT?
说它从来没有考虑过,当然不是因为我不懂车还分手排和自排,是因为我本来从来没有考虑过自排的车。原因很简单,学的时候就是学手排的,还嘲笑学自排的女学员那算开车么?打游戏吧。可是,突然间,世界仿佛向自动档倾斜。全部的人都劝我卖自动档的。我的同学,陆续买车,都是自动档。我出去开朋友的车,也是自动档。开过本田ACCORD2。4的自动档,感觉还真不差,虽然一直鄙视日本人,连带鄙视断过的ACCORD,但论驾驶感受2。4的到真不赖。再加上广告排山倒海般的演绎着,速腾6速自动档切换的潇洒自如,赏心悦目,真有点心动了。1。3万的差价,究竟买AT还是MT?这是个难题。
上论坛问,上MSN问,上班的时候也问,究竟AT还是MT呢?绝对大多数的回答是AT!上海这个城市,当然AT方便。只有少数人回答MT。有一个是自己买MT车的;有一个女孩子是觉得男人开MT有型;还有一个是老爸,说杭州几起车祸的都是AT车,因为驾驶员把油门当刹车踩(似乎低级了点)酿成的;最后一个的言论比较有冲击力,告诉我大众的自动变速箱啊,质量不是太稳定,好几个人的PASSAT/BORA,过保就坏了,不能修只能换,基本5-7万!乖乖,早就听说速腾的AT变速箱,是日本爱信进口的TIPTRONIC,据说换一下7万块RMB哎!要赶上RMB升值了,这7万还不得值多少日元啊!报着不给日本人出口创汇的心理,还是选择MT算了!而且便宜1万3,可以换电脑去咯!
我本来在宝乐订的8TMT,交了订金,2周无货退款,快2周了销售无奈的告诉我没有。而全市所有一汽大众4S电话打过来,竟然只有永达有1。8TMT现车,而且是唯一一辆。所以,通过关系,搞定永达这辆车。
在朋友的帮助下,在强力购车团的簇拥下,我们一行人是翻山越岭啊,跋山涉水啊,(其实就是过了个隧道,呵呵),从上海西面赶到东面,传说中的永达停车库,去看那辆全市唯一的8T现车。
幻影蓝!还算可以的颜色,所有的速腾广告,无论平面还是电视,都是用这个颜色拍的。欧版轮毂,不是最喜欢!买车前是会做无数的准备和功课,甚至打印了3页27条提车要注意的细节,可是到真提车时确一无所用。全市唯一一辆!就那么6个字,否定了所有前面的功课,而我的耐心,似乎从来都不会强壮,于是,几秒中就是一个价值20多万的决定,就它了!
今天车没开回家,我甚至没开过,因为仓库提到门店,保险啥都没有的时候,不允许客户开。和客户经理,聊着天,听着音乐,P颠P颠的赶回门店办手续。手续相当简单,填几个表,付印点东西,就刷卡了!跨它,22万多的刷卡单,可是我一生到现在位置最大额度的消费哦。按好密码确定的那一个刹那,似乎生命为此暂停,脑子里空空无物,直喃喃道:就这样22万没有了。还是LD英明,一旁说道:但是一辆速腾归你了!恩,对的,等价交换。这个时候没有去仔细去考虑马克思经济学的剩余价值,这22万到底占了多少剩余价值啊?咋不能便宜点!我倒是冷不丁的乱想,万一碰到骗子怎么办?22万钱给了它,车子不给我咋办?大概因为社会看到被骗的新闻太多了,我现在对钱对骗子有种警犬般的敏感,要是啥骗子电话给了我,我估计几秒之内就会反应过来的。以至于上次接了个号码奇特的电话以为是骗子的新招,结果其实是个朋友马来西亚打来电话(拨错了,呵呵),差点骂他山门了,还好他说出我的名字,大叹一声竟然一不当心拨错电话还拨成国际长途,我才知道不是骗子。也许我碰到的骗子的时候还没到呢,看到打印着我名字的发票,齐全的保修保养说明书等等,一样样摆放在我面前,我踏实了。车归我了!
办完手续,我想打铁趁热,把真皮包了。毕竟绒布的内饰不耐脏,而我又是个每件衣服都会滴上油腻的人——真不知道为什么我对油那么有吸引力,按理说,重力是垂直向下的,除了吃生煎包子的喷射壮油脂外,都应该落不到我衣服上,而我几乎每件衣服都要碰到油点,太奇特了。如果是我的大肚腩,因为突出的角度过于明显而碰到油渍,也认了,可偏偏今天提车前专门搞了套浅色装嫩的行头,就碰上了油点滴在胸前口袋处,真的很奇特,改天研究下是不是除了磁场力外,还有油脂吸引力这个至今未被发掘的新力场。废话那么多,就是说明,绒布的不适合我,也不适合我领导,我看她就是喜欢到处吃东西的人,没买车前脑子里就有了她在车内吃生煎的电影镜头,赶快别想了,包真皮吧。还不仅是坐椅,门板特别得包!!!永达不愧为大公司,刀磨的就是亮,一套真皮算下来5500大元,不还价。可花了这5500,就不会在车留下洗不掉的油渍,我觉得,值!另外再此强调,个位兄弟姐妹阿姨叔叔大姑大伯们,车上不要吃油腻的东西啊!
包真皮是个浩大的工程。特别是包门护板的,要拆了门,如果让我看着新车没开就解体,真的是于心不忍,算了,眼睛一闭,你们开走包吧,我信任你!再加上保险要晚上0点才生效,我干脆回家吧!新车买来,一分钟都没开过,1CM都没有自己让它移动过,我就回来了。不过写文章给大家分享更重要啊,如果我开回来了,今天一定就在马路上乱逛,大家就看不到这文章了呀。为了解决广大人民群众的日益增长的精神文化需求和咱们良莠不齐的互联网络信息之间的矛盾,我毅然决定今天不提车回家,而来写文章,多么值得感动的国际共-产主义(白求恩)精神啊!
也许真皮和我有仇,官方真皮版是绝对买不到,自己包的还节外生枝——因为我们一致选的进口真皮皮质太软,做真皮的师傅说绝对不能用来包门板。我晕,我其实最好只包门板,座凳,可以套套子的么。无奈,选了其它颜色的做门板,和凳子颜色不同,出来的效果也有点怪,不如干脆搞个特别的颜色来的新颖呢。算了,皮是来用的,不是看的,开车看前方!
今天到店里取车,除了门板皮有点绿色,让我不满意外,都不错。好多人都看上我这款车,靓丽么,外窗的镀铬条无比光亮,吸引无数眼球。我在那里到当了义务销售,自己的车变展示车了。
新车没啥油,车也没开过,手痒的要死,赶快去加油先。根据众多同学建议,到锦绣路合欢路的所谓中石油五星级加油站,给宝宝喂第一口奶。那里能刷交通卡(以后坐地铁少了哦),我才选择去那里的,嘿嘿。
上手就熄火,真没面子啊,有点质疑自己买MT了,不过1。3W的钱面子上,认了。哎,感觉人就是缺钱啊。一路无话,加了油,为了小宝磨合期健康,喂养97号细粮,50来升,266大元,靠,交通卡里的前可从来没有去的那么快的。
回到4S已经下午2点,紧张的拍牌工作正在各大JS手中按部就班的有序进行,大家互相探听价格,互相透露消息。本月5500张客车额度明显超过上月的4500张,而上海人买车热情似乎也是超过上月,2点的消息就开始从39000走起了。牌照的消息就是只会升不会跌,因为假设真有人知道系统里目前中标价,那肯定会让人家超它一点。到了2点45分都已经是40800了。东昌永达两大集团帮客户买车反正是必中价,都是40800,我接受不了超过4W,就整数4W,让TIMMY同学帮忙拍的,因为怕到时候电话系统繁忙拍不进。这里对周末为公司加班的同时还为我加班的TIMMY张同学表示十分的感谢!
完成了拍牌,开车上路回家等结果。LD刚好在读书,顺便接她吧。10块钱,买了张临时移动证,就出发了。现在没牌照的车有2种身份证明,临时牌照和临时移动证。前者因为普遍都是假的已经废弃,后者现在要求一律敲好图章5天时间,统一收费10元。我没有多看一眼这个小证就跑路了,这为今天后面的事情埋下不幸的种子。
走走停停,过了延安路隧道眼见2个警察在指挥交通,一溜烟的跑上了延安路高架,庆幸着呢。这时候拍牌的信息也发过来了,我中标了。平均39666,最低39600,我还是算高的竟然,晕,平均和最低相差那么点,算啥拍卖啊,以后还是全市统一价供应算了,拍啥个大头啊。下了北京西路口,右转,想休息一下,找个地方等LD。结果,结果,结果,………………一个警察向我敬礼了!
驾驶执照,行使证!他说道。明知道后面个东西我没有,新车哎。另外,感觉警察今天就是脸黑,看我好嫩,好欺负。俺虽然看着嫩,可惜不是太子党,否则还怕他记点罚款啊。北京路修路呢,路况一塌糊涂,警察来了以后,根本没办法躲。你说不接受处罚怎么办?一点都没的争论。还好,我是带了发票等等所有的东西,而且是本人名字,驾驶执照名字一样,警察没有扣车,否则那样气势汹汹的,如果少个发票/临时移动证,说不定今天就进去了。警察有理有据,临时移动证后面清楚的写着,每天7:00-20:00禁止行使在中山环路以内(不含环路)。这条的解读是,20:00以后7点以前随便开的。而剩下的时间,不能到浦西的内环以内,但是可以上内环高架的应该。不是以前大家认为的,光屁股车不能上高架,但是可以市内开开。南北/延安包括在中山环路内的,是不能开,和另外道路一样。
就这样,我态度很好,很配合,第一次被抓么,还不是啥了不起的违章,也写了个无异议,确实一点反驳理由都没有。200RMB,2分,还要去哪个犄角旮旯的地方交,撮气。虽然前面我装无辜装可怜,但这个自己是没有啥依据,警察又不吃这套。所以么,光屁股的同学们要醒悟了,这个月5500张牌还39600的价格,可是就这样来的啊!市里区里局里队里绝对都是有口径有说法,大概都有指标了哦。只可惜,一天美好的心情,就因为一个黑脸警察破坏了,到现在还在胸闷啊,7456。哎,小老百姓,苦啊。
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