速腾2.0AT1000KM 方向盘异响和胎噪非常明显
爱车速腾2.0AT_1000KM用车感受
12月14日,终于把银色速腾2.0AT车开回家了。心惊胆颤开了十几天的车,12月25日,终于把车牌挂上去了。以为当天就能上保险,可是保险公司说什么新车保险额度用完了,要等08年了。于是,又开始了心惊胆颤的开车的日子了,天天做梦,梦里都是车。08年元月2日,保险业务员说可以办了,下午会拿保险单过来,可是后来业务员爽约了,那天那么巧,又正好小区里的车位满了,只好把车停到对面酒店的停车场,2日晚上我真是寝食难安啊。3日,终于拿到保险单了,保险期限自4日零晨开始:总算可以睡个安稳觉了,总算可以告别天天梦见车的日子了。
使用至元月9日早上,满1000公里,总体来说还不错。总结一下:
1、关于车的性能、配置等等
新手加新车,6月份拿到驾驶证以后,开过的车只有三款,赛拉图、马6、POLO(手动),并且也只是偶尔开开,所以,不敢说跟速腾以外的车比较怎么怎么样,反正我就觉得我的速腾很好开,开得顺手,这就足够了。车的性能什么的,说实话,我一点也不懂,更感觉不出什么特别好或不好的地方。只有一个感触最深的,以前开过的赛拉图在过弯的时候,时速在40公里时就明显感觉车身侧倾,有一种人快飞出去的感觉(可能当时那个弯度也比较厉害一点),而现在在开速腾过弯时,时速也是在40左右,一点倾的感觉都没有,人和车都非常平稳。这可能就是所谓的过弯性能好吧。
动力问题:论坛上一直有人在说2.0的发动机不好,反正我没觉得,在每次起步时,我都尽量缓起步,看着瞬时油耗表,尽量把瞬时油耗控制在30以内。所以,我的起步总会比别人慢一点,但我无所谓。慢就慢吧。在市区里,慢快能差到哪去,大不了多等一次红灯。我没试过在起步时狠踩油门的感觉,不知狠踩下去会怎样。
在起步之后的提速,我感觉我的速腾2.0,比以前我开过的马六2.3提速更有感觉。不知是不是我记忆出错,以前开过的那辆马六2.3轿跑车,在时速50以后要提速时,油门都快踩到底了,车还没怎么反应,当时我就在想,是不是这辆车使用之初动力没有磨合好(这辆车是我小叔子的,买后半个月内就经常满载、超载等等,现在想来当时肯定是没好好磨合的,不知是不是这个原因影响了车的性能?)
配置:
一直看论坛有人在讨论速腾减配的问题,虽然曾经注意了一下到底减了啥东西,但是,其实买了车以后,也不确定跟以前的车比具体少了些什么。现在车车上的配置我也还用不全呢。就是有一个实用的东西少了,觉得挺遗憾的,就是电源接口。如果有电源接口是不是可以在汽车上使用吸尘器?是不是可以在汽车上给手机冲电?还有,不是说点烟器减掉了吗?怎么我的车车还有?真讨厌,多了个点烟器还占用空间,把那个地方换成储物格多好。
其他缺点:胎噪确实大。声音那个响啊。就当提醒自己不要走神哦,太安静了容易犯困。没办法,阿Q一下吧。
还有,车的PP确实挺高,影响视线,我又没装倒车雷达,有时候倒车、停车时,都要下车观察好几趟,以确定车后面没有东西。
好象就这些了。其他的没什么特别的感觉了。
1000公里记录
2、异响
刹车异响:这是到目前为止,速腾让我最不能接受的一点(这是相比较而言,事实上该所谓的异响并没有影响我的心情、没有影响我对速腾的热爱),也是我的速腾的最大的一个缺点。4S说所有速腾车都这样,迈腾、奥迪也这样。从提车试车到现在,天天响个不停。不过,好象有日趋减缓的感觉,一是声音变小,二是虽然还是天天会响,但已经不是每次踩放刹车都响了。不知是我心理承受能力增强了,还是人车逐渐互相适应了。
玻璃异响:约第四、五天,升窗户玻璃时,发现有怪声,可能就是网上传闻的玻璃异响吧。试了几下,又没有了。这是在使用过程中,第一次发现车的毛病(刹车异响不算)。后来也经常性的来几次异响,但并不是每次升降玻璃都这样,并且这个毛病并不影响车的使用,所以,得过且过,也懒得去问4S了。
方向盘异响:这个不知道是不是心理作用的结果。因为,以前从来没有觉察到。某天在论坛上看到一位车友说他的车方向盘有异响,去免费换了平面轴承。从那天开始,我也发现我的方向盘有异响了,而且越来越明显的感觉。一直犹豫要不要去4S店看看。后来终于决定不去换了,一位车友说得好,有响说明它的存在,只要不存在安全隐患,也不影响驾驶的话,就让它响吧,让4S店拆装、折腾一翻,也不见得能彻底解决问题。
总之,我不愿意看到我的速腾被拆解。所以,至今没有安装倒车雷达。于是,再也“听不到”我的方向盘异响了。有点“掩耳盗铃”的味道吧。
-
上一篇:爱车速腾2.0AT选车经历汇报
-
热门标签