“T”级较量速腾、A4选择谁？

　　“T”级较量速腾、A4选择谁？

　　随着国内轿车市场的逐步细分，以操控与驾驶乐趣而著称的驾驶者之车，逐步被广大消费者认可。作为开创国内驾驶者之车先河的替代车型-速腾，通过大众PQ35平台上的全新打造，更具驾驶乐趣。但是如果与出自同门且同样以驾驭著称的奥迪新A4对比，您又会做出怎样的选择呢？

　　也许这样的比较有些牵强，毕竟新A4是比速腾高一级别的“B”级车。但是速腾是出自一汽大众宣称的拥有最先进技术的二厂，而国内的新A4车型并非实际意义的奥迪“新A4”车型，只不过是上一代奥迪A4的小改款而已。另外做为1。8T排量的入门车型，在性能方面新A4与速腾相比也仅是品牌不同而已。

　　一、基本技术参数各有所长

　　从上面的参数对比可以看出，同为大众驾驶者之车的速腾与新A4可谓是各有所长。在外部尺寸方面，新A4的车长、车宽与轴距略大于速腾车型。然而125mm的离地间隙，让速腾的整体通过性能远远高于新A4。同时其527升的超大行李箱，也让新A4感到有些汗颜。

　　在动力系统方面，虽然两款驾驶者之车均采用了大众1。8T涡轮增压发动机，但是由于电脑调教的不同，导致新A4较速腾的动力略强劲些。但是速腾作为大众的一款“A”级车，能与大众“B”级车型的新A4抗衡，略有不足也是可以理解的。

　　二、内部装备两极分化