速腾漏油、1.8T熄火问题解决

　　速腾常见3大问题解答!

　　1。速腾漏油问题。

　　速腾刹车泵漏油的问题，经大众汽修专家分析后得出结论，该问题并非真正漏油。实际情况是，在后轮殻内侧诸多零配件中，有一个橡胶件在安装的时候涂有油料润滑。这是在车辆生产过程中常用的一个装备方法，以用来保护该橡胶件防止过早老化损伤。但这层润滑油料有可能会聚集灰尘，看上去象是油路渗漏照成的问题

　　2。变速箱漏油

　　表现为变速箱表面淤积有一定量的油泥，不少车主因此认为速腾的自动变速箱有问题。一汽大众汽修专家解释，确有此事，但这种情况应该说是一种现象，而不能称之为故障。厂方，维修站以及变速箱供应商等各方面专家对这一现象进行了会诊。目前的结论是绝大部分的变速箱均为油气泄漏，而并非油料渗漏。经拆解检查，目前发现的渗漏店在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。目前解决方法，对泄漏点打密封胶。即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理。此方法不需要拆解变速箱结构。经过测试，基本可以解决问题。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题。如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查。

　　3。速腾1。8T熄火。

　　速腾1。8T在行使中熄火，是个偶发问题，但对行车安全威胁极大。在宝来1。8t也曾经发生过类似故障。曾令人头痛不已。因为此故障在电脑上没有故障代码显示，只能用排除法在众多的可能性中通过逐个慢慢试，摸索故障点。也正是当初宝来的经验，所有速腾也出现此类故障时，故障点很快被明确，并加以消除。速腾1。8t为主的行使熄火问题原因，是发动机控制喷油的线束插头有个别接触不实造成。在行车中，发生颠簸可能导致瞬间触到松脱，造成断路引发熄火故障的产生。当重新打火车辆当即恢复正常，基本可以断定就是由于该线头的问题造成故障。在保修期内，厂家免费更换问题部件消除问题。此外，根据专家介绍还有一种情况也可引发熄火问题。如果车辆实在变速箱空档瞬间发生熄火现象，则需检查是否有节流阀体脏问题。两种熄火故障现象很好区分：如果是自动变速箱如空档瞬间熄火，或者手动档车型在踩下离合器瞬间出现熄火问题，则基本可以断定是由于节流阀体脏而引发。清洗节流阀体，故障即可清除。如果行车中毫无征兆的熄火则可能是线束问题。