速腾1.4L发动机动力超越2.0L

　　速腾1.4L发动机动力超越.2.0L

        保留涡轮增压系统取消机械增压

　　虽然速腾1。4TSI的发动机的排量仅有1。4L，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩为220nm扭矩输出可以在1，750-3，500转/分钟的转速范围内保持持续输出。而速腾2。0L发动机的最大功率为85kw/52000rpm，最大扭矩为170nm/4000rpm，均落后于1。4TSI。但是考虑到国内的实际情况以及整车成本的原因，国产1。4TSI发动机只保留了涡轮增压，取消了有增强低速扭矩的机械增压系统。有此可见，过产的1。4TSI发动机并不是那么“原汁原味。”

　　速腾1。4TSI将替代2。0L系列车型

　　按照发动机的指标来看，速腾1。4TSI与同系列2。0L车型最为接近。那么，这两个功率相差不多的车型不可能同时存在，速腾1。4TSI届时将取代2。0L系列。为了强占中级车的低端以及高端市场，现有的1。6L以及1。8T将不会与1。4TSI的定位发生冲突。在价格方面，一汽-大众在3月份时大规模的调整了旗下大部分主力车型的售价，速腾2。0的售价调整后，价格区间在15。78—19。28万元，近期部分经销处又出现了较大幅度的优惠，最高优惠达两万余元。较大幅度的优惠，在促进销售的同时也在一定程度上暗示着新车型的推出。那么，预计速腾1。4TSI的售价将会比目前2。0的厂家指导价略低，价格区间为15。38-17。68万元。