车型对比：福克斯2.0 VS 速腾2.0

　　趁着双休日，开着叔叔的普桑去市区试驾福克斯和速腾。到了4S店，两家店分别可以提供福克斯2.0两厢手动和速腾2.0手自一体，试驾体会如下：

　　1、外形：速腾和福克斯的外形我都比较喜欢。速腾外形相对比较流线，前大灯比较有神，相对明锐略显活泼。福克斯外形十分刚毅，X前脸，棱角分明，个性十足。

　　2、车身板材：两车的车身板材均比较厚实，但关门的声音感觉速腾胜FKS一筹。

　　3、内饰：毫无疑问，速腾的内饰完胜FKS。不过新出的两厢FKS内饰比三厢略微精细，FKS的内饰还可以接受，只要不去看速腾。可一进速腾的室内就完全被他精细的做工迷倒了。。。。速腾的内饰视觉和手感都是一流的。最可恶的是FKS的仪表灯居然是绿光的。。。。。

　　4、座椅和空间：觉得两者差不多吧，都还比较舒适。不过FKS的运动座椅视觉效果相当不错。空间方面2车也差不多。

　　5、发动机：

　　一、怠速和噪音等：可怜的速腾2。0，俺替你可惜了。引用网上的一位TX说的，像“拖拉机”。。。。噪音和震动还真不小。说的严重点跟俺叔叔的普桑都可以一拼了。试驾速腾时销售经理亲自拿钥匙让我自己发车，一发动就感觉一股震动并伴随着发动机的“哒、哒、哒”，而且还是车窗全闭的，真不知道网上说的感觉不到启动是怎么回事（JS解释说是冷车的原因）。相对来说FKS的2。0发动机就好多了，十分的安静，怠速的时候车窗全闭真的像感觉不到发动机在运转。但速腾的2。0怠速的时候在车内还能听见发动机的哒哒声，并且车身也略微震动，行进中的噪音主要来自发动机。在噪音和震动上速腾真的完全败北FKS2。0。

　　二、加速：速腾的2。0中低速的时候加速还不错，FKS的话一定要到达2500转以上动力输出才比较强。高速没试驾过，这里也就不发表意见了。虽然速腾的2。0发动机老了点，但比较适合城区开，综合来说还是FKS的发动机好点。

　　6、变速箱：FKS的手动变速箱感觉不如速腾的手动变速箱（不用行进，只要原地把弄下就知道了），FKS的手感比较涩，换挡不怎么顺。可速腾的手动波箱简直就堪称经典，MQ200丝滑顺畅，带有磁性，换挡的时候有种被吸入的感觉。再来说说速腾的6速手自波箱，换挡比较流畅，没明显的顿挫感。但速腾的电子油门响应有点慢，深踩油门加速，要过2秒左右发动机才有响应（自动变速车型）。

　　7、底盘：两车的底盘都很稳健，试驾的时候感觉不分仲伯。路感都比较强。

　　8、操控：两车的操控相当不错，方向盘手感都十分舒适。

　　9、安全设备：速腾的4-6气囊个ESP等都是FKS不具备的，这方面速腾有完全的优势。

　　另外还去上海大众的4S店看了下途安，但由于试驾车店员说经理开出去了，就坐了下样车。感觉空间不错，做工也很好（和速腾一样）。但座椅真的很不适应，前排的座椅太窄了（本人180CM，说不定是俺PP大了点），坐上去就要把两腿合拢，不然很难受。后座是3个独立座椅，空间平均分了，座椅偏小，一般都是坐2人，只要不是3人坐，后排绝对是速腾舒服（毕竟速腾的后排的坐位是2个为主的）。况且途安的安全设备没速腾多，价格又比速腾贵，放弃途安了。

　　有点疑惑，为什么都是爱信6速波箱，途安的怎么没听说过漏油？？？速腾的怎么有漏油的？？？难道一汽大众的组装工艺真不如上海大众？

　　07年新出的速腾自动波箱还漏油不？新锐车网编辑提醒，正在看本文的你，如果对以上问题有些自己的看法或对本文内容有歧异都可以在我们网页的下方发表你宝贵的意见。