犹豫很久,最后还是订下速腾2.0mt

2007-04-26 01:07    作者:沙狼    来源:新锐车网搜集整理    浏览:


选车篇

拓拓开了近2.5年,跑了63000多公里。于年初有了换车的想法,目标锁定为欧洲品牌之国产车。先在网上比较了一段时间,在速腾、宝来、307、福克斯之间犹豫。

福克斯:福克斯刚出来的时候很喜欢,一同事买了一款1.8mt,也去感觉了一下,比想象中的差,做工让人不敢恭维,该同事使用一段时间后也很不满意,3档难挂,再加上传说中的爆震,于是首先淘汰了这款欧洲经典的车车。

307:307是一款性价比不错的车车,有三个同事开的307,1.6mt和2.0mt,也特意借来开过几次,喜欢其巴适的视野,不错的空间和底盘,还有漂亮的行车电脑,2.0的发动机高速表现很不错。看中了2.0驾驭自动,但不满意其外形和做工,最终放弃。 

宝来:宝来和golf是我当初买拓拓时梦寐以求的车车,同事也有几个开宝来的,口碑很不错。很喜欢大众的品质,外形也可以,变速箱不错,后排空间稍显不足,但这不是我考虑的重点。但3月份到4s去看了新宝来,感觉比较失望,外形确实不如老宝来经典,内饰颜色不太喜欢,做工也不是我想象中的好。

速腾:在4s看了宝来就看速腾,外形满意,内饰做工和色调是我喜欢的那一类。试驾了一下1.6和2.0的,感觉很巴适,传说中的PQ35平台,驾驶起来感觉心里很踏实(不晓得是不是心理作用哈),还有那世界一流的MQ200和250变速箱,换档的感觉确实比307和福克斯好。还有传说中的esp和侧气囊。基本决定就是他了!由于子弹有限,没有考虑1.8t的,准备在1.6mt和2.0mt之间选择。
以上事情发生在07年2月底3月初,1.6和2.0到底选谁呢?这是个问题。

动力:从试驾的结果看,1.6的动力还算够用,比想象中的好点,但就不要想什么推倍感了,2.0的动力是要好些,但似乎比1.6的没有好到25%以上,噪音就比1.6的不止大25%了。配置:1.6的无天窗,但可以选装,问题不大,1.6的为钢轮毂,但也可以选装2.0的铝合金轮毂,也没得啥子问题。但非常遗憾的是1.6的没有行车电脑,这一点一直让我耿耿于怀。

价格:当时的情况是,1.6的149800,加天窗轮毂亮条倒车雷达需加7700元,合计157500元,2.0的173800元,加亮条和倒车雷达增加1800元,合计175600元。都超出我15w的预算了,杂整呢?两条路,一是参加团购,另一个是等待降价。

团购:先在网上发了个团购帖子,通过这个帖子联系上了著名的团购组织者江湖郎中,于是加入了速腾成都团购群,猛一下找到了组织,那感觉就像黑暗中看到了光明。在群里咨询了解有关速腾的各种问题,在此要特别感谢江湖郎中、杯中水等等TX的帮助(此处省略5000字)。

降价:3月7日,17启动了“突破07”行动,也就是传说中的降价,1.6mt的138800元,加上增加的配置,计146500元,2.0mt的157800,加上增加的配置计159600元。低调估计团购能优惠3000-4000元,二者的价格基本都能接受。

订车:1.6的无行车电脑,杂整呢?就2.0的吧。但2.0的发动机有传说中的烧机油现象,心头相当不踏实。咨询了一开2.0passat的同事,03年买的,他说他的从来不烧,又咨询了一个半专业人士,他说烧机油也没啥,他以前开的那个OOOO2.4的烧得更厉害,基本上每1000km就要耗1升。2.0的发动机是古老,但安慰自己,维修方便噻,低速扭矩大噻,适合城市开。新锐 选车过程中经过仔细研究和对比,最后决定选择速腾2.0mt,于是去4S交了1w人民币,订了2.0mt。