终于圆了我的买车梦 速腾入选

　　最早有买车的幻想（绝对是幻想而已）是在2002年。2002年的第一场雪，……，那时候刚刚开始懂车，开始看汽车杂志，评测说明，就发现BORA是当时最好的车！特别是1.8T的引擎，是当时国内最棒的引擎！

　　那时候，大学忙着毕业，但偶学习不认真，导致大学里成绩不理想，压力蛮大的。幸好英语好（6级），计算机专业课程也强些，工作还是搞定了。可惜没钱啊，BORA还是存属YY，想想而已。当时看报纸杂志，好点的车都要2X万，一般也就幻想着，以后能开个奇瑞/西耶那啥的，算是可以光宗耀祖了（咱祖先都是中国辛勤的农民劳动者，牛都买不起，别说车了）。

　　混到快毕业的时候，03年6月吧，一个同学在《东方早报》工作，要写点关于玩的文章，我就怂恿他选题玩车。然后在当时的PCHOME论坛问问大家有啥可以推荐的采访对象。一点都不难，就有朋友介绍我到上海比较有名的改装名人SAM的FACTORY去。呵呵，他以改装富康起家，那时候开始玩BORA。于是就更加迷BORA了，知道它还是最好玩的车，因为改装余地大。

　　然后就是存钱，努力工作，想办法投资赚钱，至今。

　　本来04年一个冲动，年末就要参加VIKING2（XCAR/BORA车友会混的）的1。8T团购，但价格最终还是不满意（本来说85折，后来是经销商搞错了，T没85折扣），于是就没买。钱也拿去买车位和投资股票了。

　　奇迹般的，在同事/同学/家长的质疑中，我的股票赚了钱！虽然远远不如大盘1000到1700的70%巨额增长，但是就那么一年多的等待，车价降了，股票赚了，到给我等到了能买比BORA1。8T更加新一代的速腾！

　　尽管米袋装了点米，可速腾，也就是JETTAA5，宝来的弟弟，却要淘尽我这个本来就不大的小口袋。在一片质疑声中，一汽大众仍然高价上了速腾。为此，本人不遗余力的写文抨击一汽大众，不过收效绝对是甚微，应该说是甚纳（纳米，比微米小吧？）！！

　　为什么买速腾呢？质疑是相当的严重的！那么贵，可以买PASSAT了。考虑操纵，可以买MAZDA6。考虑综合性能，可以买307呢。考虑性价比，可以买FOCUS了。不过一圈比下来，我还是选择了速腾。尽管，这个，只是捷达的5带，GOLF5的加屁股版，但基本是国内这个档次科技含量最高的车了。PASSAT领域，是00年的技术，06年的面孔，尽管后排空间十分优秀，但是车是买来开的，我自己啥时候坐到后面去呢？太大的空间对我就是浪费汽油。MAZDA6，日本车，尽管福特集团的，但是还是日本血统。尽管这个车不错，但是美国福布斯杂志评选的2006年度最不安全的轿车依然有它的身影，没话说，放弃。307，啥都先进，都不错。不过屁股有点怪，尽管速腾屁股也不小，但是比它协调点。307，还有的缺点就是刹车一直偏软，很奇怪。而且尽管底盘优秀，一直给人感觉是比较中等吧，没有速腾那样的有张力。FOCUS，价格真实惠，但是车内部来看真也是符合这个价格。装饰材料比较粗糙，行车电脑就那么小小一个类似计算器屏幕大的小窗口，CANBUS的优势咋发挥啊。还碰到一个从一汽售后部调到FORD的朋友（速腾就是靠他订的啊，这里表示十分感谢！），说FOCUS最近销量不是太好。尽管FOCUS原来也是考虑过的，再综合上它没有ESP，那就也放弃了。

　　速腾，又有啥好的呢？我来数数吧：PQ35平台下的后轮独立悬挂，再加上标配ESP（欧洲很多人都建议ESP立法变成ABS那样的强制性安全配备，足以证明其重要性），一改宝来直道王弯道亡的说法；1。8T发动机，尽管不是国外的最新FSI或2。0T，但是在国内同级别机器中还是领先者，无论从油耗费还是动力性来看，综合性能相当不错；优秀的变速箱，不管是手动的的MQ250还是自动的6速TIPTRONIC都是国内同级别车中最好的；新颖的外观外，更加靓丽，人都喜新厌旧，速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了；全车激光焊接长度多，美观又结实，尽管很多人都说奇瑞也有这个技术，但我真奇怪市场上似乎只有速腾（其它的大概是我还没见到）的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起，而不像其他车明显是2块钢板；安全配备十分丰富，有侧面一长条直到后排乘客头后的侧气帘和前排侧气囊，有主动式头枕、溃缩式踏板、预紧安全带等等；电子设备先进，CANBUS总线技术，独立分区自动空调2X个出风口，自动感应雨刷、大灯，功能众多的性车电脑，10喇叭音响带MP3的机头，倒车雷达，遥控密码防盗钥匙（因为这个我没买抢盗，据说这个技术的车目前只有被骗走的还没有被偷走的，打的开车门，但是发动不了发动机。我虽然不是全信，但是考虑到自己有固定停车点，小区内/大楼内，就没买盗抢了，以后另外保个家庭财产保险好了）。速腾还有巨大无比的后备箱，带自动开启到顶的功能。

　　买速腾1.8T是定下来了，有个问题倒是以前从来没有考虑过的——买MT还是AT？

　　说它从来没有考虑过，当然不是因为我不懂车还分手排和自排，是因为我本来从来没有考虑过自排的车。原因很简单，学的时候就是学手排的，还嘲笑学自排的女学员那算开车么？打游戏吧。可是，突然间，世界仿佛向自动档倾斜。全部的人都劝我卖自动档的。我的同学，陆续买车，都是自动档。我出去开朋友的车，也是自动档。开过本田ACCORD2。4的自动档，感觉还真不差，虽然一直鄙视日本人，连带鄙视断过的ACCORD，但论驾驶感受2。4的到真不赖。再加上广告排山倒海般的演绎着，速腾6速自动档切换的潇洒自如，赏心悦目，真有点心动了。1。3万的差价，究竟买AT还是MT？这是个难题。