POLO-购车体会,性价比详谈
在成为本本族3年之后,终于决定要买一辆车。买车的时候考虑得很简单,由于在SAIC工作,那么准定是买SAIC的车了(有优惠)。掂掂自己的口袋,只能够买POLO,GOL或者SAIL,买凯悦钱都不够。GOL,SAIL便宜是便宜,但毕竟是很老的车型,做工看上去就比POLO差多了。所以决定买POLO。
POLO只能买03款1.4两厢手舒的,因为中控我认为是必需的,而且我认为两厢更适合家用,造型我也不觉得有什么不妥当的。豪华型的天窗,遥控很吸引人,但是差价让我立马打退堂鼓了。当然这是由于我是SAIC员工,所以选择面很小,而且我购车的预算也很明确,所以选择就很简单。买了车,上了外牌,开到现在4个月,开了大约5000km。其间3000km的时候换了机油。一直使用93号油。这里就购车体会,性价比等问题简单谈谈,当然由于我是SAIC员工,所以可能会有一定的个人因素在里面,大家随便看看好了。
首先谈谈POLO的使用体会好了:
关于POLO车的质量
购车快4个月了,车子撞了2次,一次是我倒车去撞柱子,一次是别人侧撞我的前翼子板(我是停着的!!!)。2次都是一声巨响,心里一哆嗦。但是下车检查一下,都还不错:后保险杠严重擦伤,大约15cm长,但是没有变形。前翼子板变形不大,漆也没有伤到底漆。都没有立刻去修理。其实POLO的车身还是比较结实的。有帖子说手指一按就能按出一个瘪塘,我敬佩的五体投地,准定是武林高手,练过一指禅之类的神功。
其他方面我的POLO没有出过问题,坛子里常讨论的:后避震器响,EPC灯亮,三元等问题都没有出现。中控台是早就响了,没有办法。
另外在开的过程中,曾经出现过几次不很正常的状况:一次空调特别响,还有一次车子震动比较厉害。我都没有理睬它,过了一阵就好了。我觉得车子在路上跑,中国的路比较差,我开的速度也比较快,因此车子偶尔状态不好不用特别紧张,有的时候可能是路面问题,有的时候可能是油的问题,也有可能是车子本身状况问题。如果过一阵(几个小时)问题消失了,而且不重复出现,那么就不要太放在心上。车子是用的,不要过于紧张。
最后网上经常有车主反映自己的POLO有问题。其实考虑一下POLO的市场保有量,就可以理解了。作为一个复杂的产品,出现问题是正常的事情,关键在于出现问题的几率和维修服务。
关于CD,天窗等附加配置
买车的时候也犹豫了一下,是否买豪华型。但是还是放弃了。说老实话,天窗是很不错,但是没钱就不想了。另外实际上我个人认为在国内天窗的作用不是特别明显。另外买了带天窗车型的XDJM一定要注意日常保养,否则过个几年漏雨可就讨厌了。CD一直没有装,平时听听卡带,收音机。其实一个CD真的没有多少钱,真不知道德国人怎么想的。实在是不重视中国国情。我个人认为不要自己加装中控,电动车窗等,容易出问题,如果一定要的话,还是直接买豪华型。中控个人认为比较重要,建议大家不要买不带中控的基本型。
关于POLO的加速,刹车以及操纵性
POLO的油离配合绝对是一个高难度任务。我刚拿到车的时候总是熄火。现在当然没有问题了,我一般起步转速在1000转左右,加到1500转换两档,加到2200转换三档,然后就都是2500~3200换档,看情况。POLO1.4的低速加速性绝对不能说好,城市拥挤路况超车的时候比较吃力,当然这和我开车比较求稳也有关。但是买了1.4的车子,就没有打算飚车。在外环线上我经常开到120km/h。感觉不错,空调也开的,车上即使坐3个成年男子(总重大约200kg吧,重了点,嘻嘻)也没有太感到动力不足。我开车喜欢大油门,因此POLO1.4的发动机还是比较适合我的驾驶习惯。
那天开老桑塔纳,结果油门猛地一轰,车子就串了出去,吓了我一跳。没办法,开POLO习惯了。
POLO的刹车比桑塔纳系列要好得多了。但是网上说比VZ,FIT差。这有可能。我个人的感觉是POLO的刹车和离合器一样,前面都有较大的空行程,至少是作用力比较小。所以我现在都是猛踩一下刹车,车速降下来以后再松开一点,这样效果不错。而且乘客也不会出现不适。
个人感觉POLO的操纵性很不错。尤其是变速箱,档位很清晰,换档力也很小。但是我觉得现在没有刚提到车子的时候那么轻了。想想也正常,磨损后准定效果差一点。助力转向也很不错,方向盘非常轻。高速的时候方向盘的手感也很好,比较重但是操作起来感觉还是很好。我经常经过一段比较弯的路,大约6~7段弯道连着,真不知道修路的时候怎么想的,简直象赛车场。我一般保持在80~90km/h,还是能够感觉到很好的操纵性。即使是雨天也不会出现侧滑。
关于POLO的油耗
本人一向不精于理财。所以我根本不知道我的POLO油耗到底是多少。有一次借给朋友开,他说跑高速大约110km/h,油耗大约7L/100km。我也没有机会验证。
关于SVW维修站的服务
大概是在上海的缘故,我觉得SVW维修站的态度还过得去。SVW的免费活动还不错,这4个月里面就有2次了,一次领了三滤,一次免费检测还领了一瓶洗窗液。
总之,个人认为POLO作为家庭用车随便开开还是不错的。
另外顺便提提车子的选择问题:
日本车,韩国车与德国车(当然都是合资厂的)
说老实话,工薪阶层现在想选择一辆合适的车子还真不容易。别看现在10+/-5万的车子多得很,但是选择起来可很难。我的一个好朋友有15~20万的预算,想买辆车,问我的意见,我参考了半天也他还是决定不了。论坛中最近关于日本车,德国车,韩国车讨论的很多,其实我个人认为作为轿车这一成熟产品,其实只要是正规厂家生产的质量都不会太离谱。至于日本车,其实安全性也不错。我特意在NCAP网上查了一些车型的数据,FIT,花冠,威资都和POLO一样是4星。但是我个人来讲是比较反日的,我很少买日货。我不知道日本合资车是否有缩水(网上这方面的讨论很多),但是我知道德国合资厂的产品是基本没有缩水的,只是选装件少了点。
购车预算要谨慎
大款就不必看这个了。如果钞票不多的话,还是要想想自己的预算。我个人的体会是家庭的年收入的1/2作为购车预算是比较合适的。如果暂时没有购房,子女读书等问题,那么可以拿出家庭年收入的3/4甚至全部作为购车预算。因为现在养车费用越来越高。我们买车是为了提高生活质量,如果买车之后发现生活质量反而下降了,那多郁闷呀。
买车关键是看服务
正如前面所说的,车子的选择是非常个人化的问题。对于每个人来说性价比的概念是不同的。因此在网络上争论那个车子的性价比更高是毫无意义的。不同的车针对的用户群体是不同的,没有任何一个厂家,一个车型可以做到通吃。
但是作为用户,我认为一定要注意后期服务。首先看看保修期如何规定,然后再考察一下本地该品牌的特约维修站的服务水平,因为各地的情况差别非常大。这样车子才能够做到“后顾无忧”。其实车子出问题不可怕,可怕的是得不到及时,合理维修或者维修费用奇贵。另外建议新司机尽量购买全险。
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