夜修ABS故障,细微之处议POLO

2010-10-15 08:55 作者：stars.liu 来源：爱卡汽车网浏览：

车一直是家里LD开着，但一般从幼儿园接完小孩后到回家的不到5KM由我开（LP上下班来回全程要40KM，），LP在车上听磁带教小孩外语（大众的主机是个宝呀，有磁带），由于车多，这5KM经常要走20多分钟，因此这段路也成为我检验车性能的好机会，经常1档2档4000转以上走走停停。

昨晚，从幼儿园的车位倒出车来，忽然发现 ABS灯亮了，熄火重新起动，依然。遂问LP，回曰：我开时没有亮。

那就是我搞亮的了。不管是她还是我，反正都得我负责修。一路上，不再敢急加速，边开边思考这问题，其实这故障坛子里也经常提到，第一就是保险烧了，第二就是车轮转速传感器故障。

到家，下车，找车电瓶上的保险丝盒，由于不知是哪根保险丝，一个一个看，未发现异常，心里忽得紧张起来，不会中招，ABS泵坏了吧。由于家里不能上网(在家不上网，上网不在家），用手机登录了一下，想查一下帖子，可速度慢得饭吃完了还没有打开网页。

遂到楼上打开电脑。查手中的电路图、维修手册。确定了ABS装置所用的三根保险。其中忽得依稀记起，car_hai老弟曾有一篇幌子，说保险烧了后很难看出来.

来了信心，决定黑夜下楼去修。
万用表等工具都在老家还没搬过来，怎么办？遂想起刚给儿子买了个小手电，（发光二极管的，真亮，坚定了我准备用这种光源DIY投影的信心），找根网线以便搭接用，下楼奔车而去。再次打开电瓶保险盒，找到S178，即第6根，没异常啊，手电贴近照，又吹去上面积的尘土，终于隐约发现保险上细细的痕迹。高兴，不用测试了，直接拆下，已经断了。但如果不认真看不吹掉那层尘土，几乎看不出来。

正想用铁丝临时接上，忽然发现，4号位是空的，但一根40A的保险赫然躺在那儿，ABS的保险也是40的，不解思索，换上吧。

也许大众知道这40的保险容易烧吧，特意准备了一根备用。我真服了。这是我迄今在这车上遇到的最让我感动的事。

不知现在的新车GP还有吗？早上，点火起动，ABS故障灯依旧亮着，开车，随着自动落锁声，黄色的灯也熄灭了。OK！！

分析原因，最近疯狂驾驶，ABS使用比较频繁。再一点，这玩意同样有寿命，快10万的车了，很多部件面临老化。目前，水温传感器的时不时出现的故障，依然继续着，直接的影响就是热车不易着火，还好，几天才出现一次，但我已确定就是这东西捣乱搞的，在它出现故障前，8万多公里，仅有两三次是因为电瓶亏电才两次打火。空调亦出现18度以上呜呜响的现象，忙过这段紧张的工作，一并解决掉。感谢POLO，给了我这么多可以思考动手的机会，我绝不是阿Q，是因为从小以来的这种兴趣，给了我很多快乐。我有时想，如果不是大学，不是选择现在的工作，我可以成为一名合格的工人技师。曾经做工人的工作经历，我至今保存着锅炉工、焊工、电工的上岗证。