polo车主两年3万一千公里用车感受

POLO—两年—31000km—杂谈

先介绍一下我的爱车是POLO劲取1.4基本型即雅适版的，购于06年9月，距今刚刚两年，行驶到了31000km，值得纪念一下，也谈谈两年来的用车感受。
之前自己有一辆车，是南汽的新雅途（拿驾照的第二天买的），到现在都糊里糊涂 的怎么会买了它，也许是冲动、也许是无知、也许是囊中羞涩……反正买了过后就没有消停过。这车动力、操控不错，但没完没了的小毛病、大问题真的伤透了脑筋，一会门关不上、一会后备箱打不开、一会风扇不停……我都不知道去了多少次4S店，真的烦透了。但唯一值得高兴的是05年国庆节有惊无险的驾驶着它跑了一趟川西红原若尔盖大草原，虽然发生了后备箱打不开、CD听不了的不和谐插曲，整个过程还是满意的，毕竟没有把我撂在路上，哈哈！
说说自己为什么换车吧，最主要的原因当然是车的毛病太多，其次是家里要添小宝宝了，换个空间大点的吧，当然还有自己小小的一点虚荣心。于是在一年半后卖掉了我的第一辆爱车，虽然有些不舍、有些留念。
 

选车了，那个激动啊，仿佛又回到了初恋的感觉。我选、我选选选，茫茫车海，我要的它在哪里呢？给自己定的购买条件是，排量1.6以下、派系不限、价格８万以内、一定要三厢（适用啊）。于是在车市搜罗了一大片，初步定在乐风、雅绅特、飞度、F3四选一。现在想来，真汗颜，当时自己对什么德系车、美系车、日系车、韩系车、国产车一点概念都没有，觉得只要外观可以、配置不错、价格合理就OK了，一点没有什么操控感、车身安全吸能、钢板厚薄的意识。多么幼稚的新同学呀，我想，也许很多的朋友都有类似的经历吧，真的一点不奇怪，懂车的人与不懂车的人其需求点是大相径庭甚至完全不同的。话说回来，我最终怎么会选定POLO呢？完全是海选都没有入选的POLO征服了我，

为什么？当时基本定下买乐风了，也试驾了、价格也谈好了，就差提车了。偶然的经历改变了我的选择，陪同事去置信看车，无意间注意到了新POLO劲取，第一次听说了激光焊接、空腔注蜡、CAN-BUSf局域网……当时我那个心情呀，汽车还有这么多学问讲究。我印象中的POLO车是价格贵、保养贵、配件贵，反正就是贵，还是什么二奶车，总之与自己完全不靠边，距离远着呢，从一开始就没有考虑过。但眼前的POLO让我喜欢的不能自拔，完全颠覆了我脑海里的形象，尤其是那精湛的工艺，已经让我没有顾及了，不就是贵吗，管不了了。

下来就看价格了，9.78万，超预算了，忍了，买，谁叫喜欢呢。于是POLO这样进到我的家门……同时儿子也出生了。
两年来，充分领略了POLO带给我的驾驶乐趣，精湛的工艺、扎实的车身、精准的转向无不体现其价值。儿子一天天长大，两岁的他已经出落的像个小大人了，而POLO却一天天老去，但仍然分外健壮，没有一丁点小毛病。儿子渐渐喜欢上POLO，他们成了好朋友，对了，他们都是我们家庭的成员。期间也试驾了一些车型，比如颐达、福克斯、铂锐、凯越、朗逸。说真的，我还是喜欢我的POLO，也许有主观情绪在里面吧，

但客观的评价，POLO的整体驾驶感和工艺、安全性都是位居前列的，此时此刻，也才会有车系的意识和概念，我已经喜欢德系车了，不是盲目迷信、也不是自吹自擂，理性的分析一下相信你也和我一样。诚然，汽车是一种商品，但它更多的注入了驾驶者的灵魂和性格，就好比剑客手里的宝剑，你敢说它没有性格吗。汽车是一个载体，承载了太多人的情绪和意境，从某种意义上说汽车是有生命的，至少我是这样认为的。我是一个偏理性的人，但每每看到POLO精雕细琢的造车工艺我就不自觉的感动，哪怕一个小小的配件、或者不起眼的螺丝都是那么工整完美，你让我再去看看别的某些车，我真的情愿闭着眼睛，不是它不好，而是POLO太好。我相信，如果我再换车，一定会是德系车，这和爱国没有关系。

谈谈改装的问题吧，我的POLO是基本型的，后门是手摇窗机，这个我还挺喜欢的，听说国外很多车都是这样配置，说是安全逃生的通道，电动的毕竟没有人可靠吗。买车后，加装了带方位和距离显示的倒车雷达、PLC汽车防盗器、后门漫步者扬声器、发动机钢制护板、挡泥板、3D脚垫、迎宾踏板、金属油箱盖、门腕犀牛皮；贴了雷朋膜；更换了五幅铝合金轮毂；改装了折叠钥匙。目前正调研GPS，备着外出自驾游使用，儿子两岁了，我和家里LD都计划着带他出去走走，看看我们国家的大好河山，男子汉就要多见识见识，并且这样的计划每年必须有一个，自驾云南、西安、北海、三亚都是我们接下来的目标。

最后说说保养，首保以后我就更换成了嘉实多尊护的全合成机油，目前已经使用第三桶了。用下来感觉那是一个爽啊，发动机有力、声音轻柔，高速超车手到擒来，事实证明效果是实实在在的，建议TX们考虑。也许有人说太贵、也许有人说没有必要，事实是这样吗？现在4S换D4原厂机油是140元/桶，机虑80元左右，工时费32元，但是要求每5000KM更换，这样算下来一万公里的费用为140+80+32+140+80+32=504元，如果使用全合成机油的话是一万公里才更换一次，费用为380+80+32=492，结果一目了然，基本持平，但最终的效果不要我说，那是大不一样。

到目前为止更换了制动液、空气滤芯（淘宝购买、自己更换）、空调滤芯（淘宝购买、自己更换）、清洗了节气门、更换了后减震缓冲块、左前平面轴承，下一步考虑更换汽油滤芯，喷油嘴暂时不考虑清洗，我一直使用G17，每5000KM使用一瓶，效果应该是很好的，油耗稳定、怠速稳定、油门响应迅速，完全没有必要打什么吊瓶嘛！

说到洗车打蜡，我基本都是自己进行，倒不是节约那几个大洋，一是自己喜欢捣鼓；二是被动锻炼身体；三是对外面的洗车美容店的水平不敢恭维。淘宝上买了汽车洗车器、洗车液、轮胎光亮剂、柏油清洗剂、车仆车蜡、洗车毛巾、内饰洗车泡沫，平均10天洗次车，三个月打次蜡。同事看到我的车，都不相信已经使用两年了。
说了这么多，感觉写得很乱，纯粹是杂谈，反正都是心里话，谢谢阅读了！