polo5000公里首保及购置费用,使用心得,详细油耗

如果此贴能够给准备购买polo、刚刚驾驶polo的同学带来一些有价值的参考，便不枉费我一番心血！

各位关于购买polo、使用polo的话题，可以在此贴中留言和我交流！谢谢大家，I  LOVE POLO！！！

【polo劲取雅致1.4MT购置费用合计：101741.39元 】（我的polo于2009年10月7日订车，10月14日提车。购车优惠情况是：1、优惠2400元。2、送VIP卡，保养维修可以打折。3、送侧后膜，one牌的。4、送亚麻脚垫。5、送挡泥板。6、送嘉实多尊护全合成机油4L一壶。）

购置费用明细：

Polo车款：90200  因为东风和神龙的存在，以及上海大众在汉市场相对较小的原因，武汉的polo价格应该是全国最贵的，优惠幅度也是最低！！！
购置税：3871
临牌临保：65
保险：5630.39（交强950。车损、第三者、盗抢、不计免赔、座位、车船税一共4680.39）
道达尔油卡工本费：10
牌照邮递：20
路桥费：163
汽车注册登记（polo是免检车型）：125
车库一年物业费和汽车出门卡押金：178
雷朋蓝钻前挡膜：600（呵呵找朋友拿的，比成本价还低很多）
牌照框  30
下护板  270
冬座垫  290
后备箱垫  30 
洗车费两次30
车之翼洗车卡  120
省厅驾照换市局驾照   10
违停罚款  100元 

前5000公里 加油情况及油耗：

从10月14日提车到1月26日首保，磨合期共3个多月，我自己共加93号油431.9升，油费2610.35元，一共跑了5131公里，首保前百公里综合油耗8.42升（全武汉市区路况，时速20－60公里，2000转加挡，巡航转速1750－2000转。新手新车）。合约这polo跑1公里，需要油钱5角。

polo的缺点和优点：
 

缺点：
1、这polo跑到2000公里左右开始，每次冷车启动，仪表盘里面必定传来“嘘嘘”声，是口哨门，已经确症。现在仍然这样。
2、每次关前门或后门或后备箱门，车的后半部分（后备箱区域）会有共振响声和颤动，每次都有。
3、开车看不到车头，这是此车不多见的重要设计败笔。
4、左前门里面共振异响，过颠簸路面响，音响声音开大了也响。
5、可能是悬挂太硬，也可能是这车装配得有些问题，只要一过颠簸路面，这车内就噼里啪啦有些不缺定的异响。

6、后排空间小了，确实小了。我觉得polo后排只能坐2个人，坐3个人是不太现实的，而且坐2个人都不怎么舒服。polo的前排坐2个人是很舒服的。我用了polo这么久，那些虚的什么地方好啊，什么地方不好啊的东西在慢慢沉淀，觉得polo家用的话唯一的现实不足是后排空间小了，真的，每次只要后面坐人就有这个感受！但是小型车里面，也没有几个后排很大的，除了酷熊、骊威。

优点：

1、好开、好用、操控不错，相对省油。我的polo磨合期油耗8.5左右。
2、都说polo空间小，我却觉得这话不全面。准确的说是，polo的重要优点：前排空间大，比奔腾B50大（尤其是头部空间，polo比奔腾B50大太多太多了），也不比尼桑逍客小，对此我很惊讶。polo后排空间小，确实小！
3、油漆好。
4、变速器好。polo3挡，顶级享受！
5、内饰设计科学合理、做工精细典雅耐看。我非常喜欢，越看越喜欢。
6、小钢炮的扎实硬朗和刚性风格给我强烈的安全感。欣赏它前后两个大钢梁，特提神！！！

大家说的发动机噪音大、胎噪大、1挡提速慢等问题，我觉得不好也不差，能接受。还有09款polo减配问题，减掉了电子助力、换上了机械助力，减掉了后盘刹、换上了后鼓刹，减掉了发动机下护板，隔音棉也减掉了等等这些，我觉得一般日常用车，这些减掉的东西在自己的用车感受中在慢慢沉淀，忽略。减配后polo的这些配置也不影响日常使用，够用了，没什么问题。

总的讲，我对我的polo1.4劲取雅致MT是喜爱和肯定的！

关于使用polo的11点心得：

1、发动机下护板还是应该装一个，防水、防泥、防碰。但是安装很重要，我装的铝合金下护板270元包安装，强度高弹性好，而且装的很好。没有异响共振现象。

2、每次启动踩离合器点火，保护自己保护车。

3、夏季冷启动原地热车30秒，冬季冷启动原地热车1分钟左右，我在较温暖地区用车这样操作绝对错不了。北方寒冷地区的车友，冬季冷启动polo后必须原地热车若干分钟再行驶，否则等于砸车！这是许多人用钱买来的教训！

4、polo只能用标号为5W－30或5W－40的机油。5W－30稀一些、适合新车，相对省油。5W－40粘一些、适合年头长一点的车。polo用大众原厂D4（5W－40）矿物质机油是可以的，毕竟polo1.4发动机不是高性能大排量发动机。但4s送了我嘉实多尊护（5W－30）全合成机油，二保的时候就用他们送的尊护吧，毕竟全合成的机油用起来对车子发动机的保养更有利，而且相对不那么容易积碳！8000公里一换，以后就用尊护算了，8000一换，和D4的5000必须换相比，贵不了多少，还减少了保养次数和麻烦。机油在用车的开销中所占的比例很小：机油的钱折算到里程里面的话，大概相当于跑1公里需要1－5分钱的机油钱。和汽油（polo为例，跑1公里需要5角钱的汽油钱）钱相比，机油的开支真的可以忽略不计了！

5、前挡膜极端重要，要么就花多点钱贴好的，要么就不贴。

6、保险方面，第三者要买足一点，20万不嫌多。其它根据自己情况定，但是座位险和不计免赔必须买。

7、避免高档低速，这样对发动机不好，易积碳。我首保后的巡航转速是2250＋，加挡转速是2500。

8、1挡起步慢是polo的弱点，为了公共交通的通畅和快速，所以polo起步时，不妨油门大一点。

9、滑空档虽然相对省油，但是省不了多少。平路滑经常滑一下无妨，但是下大坡、陡坡、快速过弯时，不要滑空档，得不偿失！太危险！因为下坡滑空档，速度越滑越快，刹车变硬，制动效能下降，太危险！！！

10、如果各位所在地有道达尔或壳牌加油站，建议去那儿加油，他们的油品质量和加油分量都是合格的。我的polo一直在道达尔加油，就是有一次加了中石化的油，第二天就立马出现一次冷车启动的剧烈抖动，持续了几秒钟，差点把我从座垫上抖到脚垫上。打了4s电话，他们的技师说这个问题不是通常说的冷车启动抖动，应该是劣质油品导致！此现象要是有第二次就一定要进行检查了，不过还好，只发生了一次。那箱中石化的垃圾油用完后，从此我再也不去中石化中石油了，因为他们的油价比道达尔贵2角，还短斤少两，但是给我们加的是劣质汽油＋沥青的混合物！
 

11、polo的左右后视镜有个盲区：如果两侧有车同向一起行驶，距离polo很近（大概1－－2米），而且落后polo大半个车身位的话，polo的后视镜看不到！而且看后视镜的同时，眼睛的余光也不容易看到（B柱挡住了视线）。各位poloer切记，小心驾驶！

关于2010年1月26日的首保：

我的polo是在汉阳大众4s买的（武汉有两家上海大众4s，汉阳一家，武昌一家，汉口没有），首保之地也是那儿。我住武昌，去一趟汉阳大众需要过长江大桥，来回里程32公里，油费合约16元。首保需要提供的资料是：首保卡（我的首保卡由汉阳大众保管，他们也是怕车主弄丢了，所以代为保管）、行车证这两样。首保过程大概1个小时，主要是换机油和机滤，吹空滤，清洁机仓，底盘、轮胎各部分的检查和紧固，再就是全车的检查，包括驾驶舱内部和机仓，以及一些简单的车辆维护。刚刚接到收到汉阳大众的首保回访电话，我的反馈是很满意！这个回访的电话小姐说，上海大众方面可能会有回访电话。

首保后，最明显的感受是车好开了，油门变轻，声音变小，提速变快。

首保后，巡航转速可以提高到2250转以上，加挡转速可以提高到2500转了