POLO音响大改造

    自从领回POLO1.4(手动舒适型)以后，一直惦记着改装音响系统。前几天在贴膜的同时加装了一对后门喇叭，当时我就发现我们的原装音响是双声道两路输出，因此，前后门的两只喇叭只能并联使用，这将造成音响功放输出与负载的阻抗不匹配，直接影响声音效果，所以改装音响的愿望更加迫切。根据我的了解，目前的改装方案有四种：
    1.加装前置6碟VDO碟盒。2.加装松下10碟背包机。3.更换全套音响系统。4.购买一个车载数码碟盒
首先说说加装前置6碟VDO碟盒。根据我的了解，加装前置6碟VDO碟盒的费用最低为2300元左右，这个价钱可以买到高档的迷你音响了。前置碟盒所以贵，是和它的读盘方式有关，下面我介绍一下碟盒的工作原理：
    单碟的碟盒也就是普通的CD机或是电脑的光盘，放置光盘时碟舱出来，放置光盘后碟舱缩回。工作时光盘被托起、转动，激光头在固定的轨道上运动读盘。
    多碟的碟盒也就是像背包机，它是每张碟都有自己的碟舱，工作时需要哪张碟，就将该光盘从碟舱中取出，好象从书架上取书一样，然后同样被托盘托起、转动，激光头也同样在固定的轨道上运动读盘。因此，体积最小的多碟碟盒，也至少要比两张光盘大。
    前置VDO就不同了，它是将6张光盘分别放入一个大的碟舱，在碟舱内部上下排列，并可以自动调节6张光盘之间的空隙。激光头固定在一个活动的支架上，需要读哪张碟，支架会自动移到该碟的空隙中读盘。
车载数码碟盒则可以看作是一个移动存储器加播放器（里面可以自由存放你从网络上下载的或者CD转过来的歌曲，多达上千首），通过一条连接汽车cd机的数据线，就可以通过原车的cd面板方便的控制了，所有的功能都跟一个多碟碟盒的效果一样，只是安装方面要比多碟碟盒方便多了，同时也省去了后期买CD碟的费用,应该算是目前较为先进时尚的汽车音乐设备了。
    从工作原理上看，单碟CD最简单，单碟驱动器价格一般在100至200元。其次是背包机，价格一般在300至500元。然后是数码碟盒,根据不同型号，价格也就在300-600之间。前置VDO的机械结构最复杂，我还没见过哪一种音响采用这种方式驱动。前两项的价格为音响店的价格，作为汽车的配套肯定要贵一点。
    大家明白了吧，最复杂的东西最不可靠。当您的宝驹在公路上颠簸了两年以后，那个复杂的机械系统还能正常工作吗？难说。2300元，放弃吧。
    再说说背包机。松下8碟背包机的价格一般为1300元左右。贵！首先换碟麻烦，其次我们的后备厢空间不大，况且在行驶中还容易与其他物品相互碰撞。不推荐安装。
    建议大家安装数码碟盒，理由如下：
    1.价格便宜。根据型号不同价格一般在300多到600多之间，目前最贵的也不到700元
    2.音质好。可以达到原车的音响效果，通过原车方向盘和CD面板操作。不用换喇叭(喇叭不在乎品牌，只在乎频响范围和输入阻抗，当然频响范围宽的声音好；阻抗不匹配只影响到输出的功率)。
    3.安装方便。不需要对您的爱车做任何改动，整个安装过程几分钟即可搞定。
    4.海量存储。相当于几十张CD的容量，并且可分目录进行管理，非常方便。同时省去了以后买CD的费用
    5.超强抗震：无机械结构，适应任何路况。不同于传统的汽车音响系统，使用寿命长。
    6.扩展空间大。除了本身自带的内存外，还可以外接手机和SD卡、U盘、MP3等眼下流行的这些数码产品，把这些设备里的歌曲也用您的汽车音响播放出来。

    如今，已经装了两个星期了，感觉很不错！我建议想升级汽车音响的朋友可以考虑下这个东东，价格实惠，买加安装不到700，用着也方便。评书相声、小品讲座都一起下了，分目录管理也都很方便的，一点都不觉得乱！