波罗车主谈自己家的"小坦克"
2007-06-13 01:22 作者:劲情 来源:新锐车网搜集整理 浏览:
谈谈我对新polo的几点感受
开了快半个月的polo了,和大家分享一下我对小坦克的感受:
1.内饰做工非常精细,同级别的日本和韩国车根本无法相比,比如门框的密封条.而且没有像日本车那样用质感很差的塑料仿造胡桃木.外饰做工也是非常的好,我的polo是红色的,和同样红色的本田思域相比,思域的油漆和刨光的做工和polo简直就不在同一个级别.
2.都说德国车做的不太讲究人性,但是我觉得新polo真的很以人为本.首先,有大家都知道卡片插口,还有就是停车熄火之后将钥匙拔出后车内照明系统自动开启(更让我觉得高兴的在后排居然有一对后排阅读灯,这可是行政级的配置),再次就是车门的三段阻尼,在破道停车车门不会因为重力而关闭.
3.动力方面在1,2档上的却有点软,毕竟只是1.4的,但是上了3档之后他的动力就体现出来了,特别是在成都的三环上,70加速的90的过程中,居然有明显的推背感.
4.在发动机隔音平稳方面也是做的非常出色,我们公司很多人的都是1.3和1.5的派利奥,我分别和1.3和1.5的派利奥比较过,polo的噪音是最小的,几乎感觉不到,而且在冷车发动之后,转速在八百转时基本感觉不到车是否点燃(好几次堵车我居然忘记了车是点燃的,还重新打火,呵呵,实在惭愧)
5.安全性方面目前还没有出过意外,不过可以确定的是价值24.98万的丰田锐志前保险杆外壳居然是塑料的,而小polo的是玻璃塑钢,不知道哪个的强度更高,哈哈哈!
6.在燃油方面很让我心痛,每天都在看着油表往小降,不过当我知道这么小的polo在自重方面居然比大一个号的本田思域重了将近200KG,还是比较安慰的,毕竟自重上虽然重了,但是安全和耐用就加强了,至少不会像小日本的车一样!
7.操控方面方向特别轻,离合也是,倒车和高速避让比日本和韩国车更好!
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