发动机系统动态清洗－POLO1.4自排舒适型

　　上个礼拜天，POLO1。4自排舒适型，已满7万公里了，（以前在蜜坛纪念过，但没人采我）路况除了爆堵以外，一切还好。因为一直没怎么去过颠簸的地方，所以车况良好。

　　礼拜六的时候听LP说在家附近开了一家知名的洗车店，注册会员每洗一个缸200，还返还礼券50，算下来，还觉得可以，所以驱车去试试看看，没想到啊``没想到啊```钱交了，最后搞了半天，师傅告诉我没有跟我车车匹配的，因为POLO1.4没有单向出口。玩儿完，只好拍拍屁股走人，看来有钱也赚不到，关门是迟早的事情了，呵呵```（我没有诅咒的意思哈！大家不要误解）

　　钱是拿回来了，发动机还是要洗的呀，第二天在网上查询了下，最后在一家养护中心敲定，约好下午2点，350块大洋搞定。

　　我下午如约而至，环境还算可以，挺安静的，心想服务应该到位的。看小工操作起来满熟练的，硬件设备也差不多，七七八八算下来都要比4s店便宜些，我也在一边监督顺便学习。

　　基本施工程序：

　　清洗机伸出一根塑管接上车的喷油嘴联管；另一根来自装清洗剂吊瓶的塑管通过一流量阀与这根塑管连接。拔掉电瓶线，接上清洗机的一组电极线；掀开后座，断开车的油箱管路。好了，启动清洗机泵，接着着车怠速，仔细调整机器上各个压力表，清洗正式开始。师傅说，要洗近一小时，你最好躲开，气味难闻得很。果然，几分钟后味来了，但我无所畏惧，不时地回到机器旁近距观察。

　　这种方式是动态的、有压力的、动力系统前后段基本涉及到的，比起吊瓶静态点滴来，理论上应有更好效果。清洗过程中，师傅不断调整着压力表，从清洗机上透明玻璃管可观察燃油存量，冒着细泡的汽油金黄黄的，是溶有清洗剂？整个清洗似乎以发动机上方那吊瓶里的液尽为准。洗程过半后，几次上车大脚轰油，刺激的味道立刻大了起来，排气管冒出了黑烟。我问是不是表明发动机很脏，师傅说你这不算脏，保养得还不错，有的车流黑汤子呢！

　　听了师傅的话，当然乐呵呵的！HOHO~~~~~

　　在清洗结束的时候，师傅顺便摘下节气门喷洗了一下，喷的哗哗的（4S店可没这么大方），师傅还说气门盖千万不可用力去擦，会影响配合和开启精度的。接着又换了豹王汽滤（40元），高压气吹了空滤芯，可以说这澡基本洗到位了。师傅用电脑作了匹配，说用车习惯好的1。5-2万公里洗一次，期间什么添加剂也不用加；还说有些刚洗得特干净的系统可能会感觉油耗增加，因为较旧的车机件配合精度降低、表面磨损反倒略需油渍腻一腻。

　　我顺便问到刚才排气冒黑烟是否对三元损害大，师傅说短时间又是随清洗液成分进入三元，不会中毒。关于发动机动态清洗与油箱中投放清洗剂有多大区别，师傅说一是非负荷怠速清洗，清洗剂流速缓；二是短时间完成，清洗剂可用强力浓度而不损机件；三是与你车的油箱和油无关，清洗液效力都在发动机内。

　　我想，只有日后发现油表不稳定才考虑往油箱里加添加剂，洗洗油浮子。

　　小结和感想：

　　1、而整天在驾驶中刻意省油，不仅会让发动机蚀损，到时候比油钱多的都花进去了，还不算失去驾车乐趣。

　　2、掩护费用350，还算过的去，到那里不是花钱的，跟白天抢钱的店要好很多了。

　　3、。因为当时走的太急了，相机没带，也把手机忘家里了，所以现在不停的喷口水，还要唉埋怨，先BS一下自己。

　　新锐车网编辑观点：机器保持干净，相对省油也起了一个辅佐作用，还能保护机器。