Polo修车经历集

　　空档滑行：

　　我去索赔啦，一个前大灯，和一个排气管前包，用时不到一小时，发乌的车灯变成晶亮的；以前给油和收油时候的杂音终于没有了。驾驶的感觉舒展了很多。

　　看了一下价格，两项加起来将近三千，不算工时费。真贵，不知该窃喜还是担扰。

　　然后想到~~~~~

　　排气管带出的杂音，我提新车的时候就这样。只是没有经验，又缺乏比较，一直使用至今。期间我的车先后经过出厂检查和两次保养检修，居然都没查到故障，现在自己提出来才给换，怎么跟小商小贩似的？？？对产品质量缺陷如此被动，真是有失大厂及4S的风范。

　　最后感谢板主给我们扩展这个阵地，让大家多交流!!大家以后有什么委屈就这诉吧，也给后来人一些参考。让诚信的商人生意越做越好，让JS在这里慢慢死掉~~~

　　忘了说了，我在首创买的车，一直在那维修保养。但这次索赔是在众义达搞定的

　　……冀AB……：

　　感觉大众的服务态度不错啊！

　　前几年去买车，MM服务水平比澡堂子的MM还周到，那时候感动啊！

　　这几年去那无非就是修车，保养，技工师傅的态度很好啊！我们平时还保持着联系，我去4S都是找一个师傅，叫付宽，值得表扬！

　　窝头`：

　　说说后玻璃橡胶密封条索赔未成功的故事，前些日子发现后玻璃密封条缝隙越来越大了，就去维修站讨个说法，接待员看了之后说找经理定夺，经理看后说此属橡胶件只保修三个月，我*！我说雨刷片保修三个月还能理解，这东西也保修三个月也有点扯弹了，如果说橡胶密封件都保修三个月，那么刹车软管、发动机曲轴油封、传动轴油封等很多部件都是橡胶件也保修三个月吗？维修经理说是的，我说那如果是通病怎么办，经理说这不是通病，正好院子里停着一辆维修的POLO也是这样，那边停着五辆新POLO里有两辆有此毛病，领着经理看完一圈后他也承认是通病了，但他说没有接到上海大众说此毛病是通病的通知，所以现在不能办理索赔，橡胶密封条110元一根，不行你先这么用着，登记后我到厂家那边询问看看，过了半年了问了多次现在也没有消息，如果上海大众拿橡胶件保修三个月的自家标准来对付产品质量问题会让消费者很受伤的，买双皮鞋鞋底断裂也会保修半年的，何况是汽车部件，正常使用出现问题说明你的产品耐老化质量不行，上海大众要改进产品质量，售后服务也要跟上，消费者才会满意；此事虽小，映射面广，上海大众你要拿出诚心来面对消费者！！

　　chong虫：

　　今天去4s不后门，后叶子板张口要700在等待下单时无意中发现墙上有维修工时表上面赫然表明后门喷漆360后叶子板230抗议于是4s说那就按590吧，气愤。

　　鲁★西西☆：

　　到目前为止，我的维修经历，都没有和4S接触，除了一次调车门的自动落锁功能是去4S。

　　1，追尾，喷漆=150元。

　　2，蹭电线杆，喷漆+铜工=500元

　　3，撞花坛，喷漆+铜工=500元

　　我都没有向保险报案索赔，傻不傻？

　　井子POLO：

　　我的维修经历：

　　第一次：一餐厅小老板帮俺停车撞一倒霉长安小面，PP左叶子板及前保险扛漆面刮花，小面前保险扛破一头面拳头大的洞。报保险，我全责，4S帮着索赔维修。

　　PP：左前叶子板及保险扛喷漆，1100元

　　更换左前轮胎及胎铃，850元（自己负担半个轮胎价小老板出钱）

　　小面：换整条保险扛前车喷漆，700元

　　小计：2650元

　　第二次：在单位地下车库，开车走神撞上一飞亚特西耶娜，PP右前页子板及前保险扛刮花，西耶娜左页子板变型刮花，报保险，我全责，4S帮着理赔维修。

　　两车合计修理费2300元。

　　第三次：雨天某停车场被一迷糊保安指挥撞上一三角铁架，前保险扛轻微变型刮花，报保险，我全责，4S帮着理赔维修。

　　修理费800元。

　　经过三次维修，趁机把平时的小擦碰都给修补了。

　　我的保险是购车时跟4S买的（买的全险，保费6000元，现时间还没有过半，估计保险公司今年是赚不到俺的钱了），就是选重其与保险公司有协议，1000元以下也可索赔，虽然保费略高，可理赔非常省事。4S的维修费确实高的有些离谱，可既然不用自己陶钱，交给他们图个安全、放心，何乐而不为呢。说实话，我们这理的4S服务还是很到位的，拿到出险单将车开到4S，一切理赔修理的事都由他们做，只等取车就行。

　　我不明白坛子里这么多同学为什么出险都不报险，说为了不出险第二年保费优惠。我觉着买了保险就是为了索赔用的，没必要给保险公司省钱，再说即使全年不出险，第二年保费能优惠多少，能多过自己出的修理费吗，大家可以算算帐。

　　polo-80828：

　　我与维修站的交情

　　04年2月26日，我用12。9万买了辆三箱1。4手豪糖果白POLO。

　　5000KM时，我去维修站做首保。维修站的师傅们一下就围上来十几个，里外看了个遍。有说这的，有说那的(三箱的在本地我是第一辆)。当时我对车不懂，只能看着他们干活。一桶的机油差不多都加进去了，机油尺的上限多一指。我说太多了吧，他们说没事。100元的油跑了360KM，总感觉闷，不如以前(原100油跑450KM以上)。不懂。问单位的司机只是说机油不能加的太多。没法，只好再去维修站。我反映了情况后，经技术经理鉴定机油是加多了。但他们说不会费油。我跑同样的路为什么保养后就费油了？与他们理论我要求放出多余的油。结果放出了一碗油。跑了几天感觉与以前一样。我又去维修站找他们，正好看到给PST换机油，也是一桶加进去。我说你们不能POLO和PST加一样多机油吧。以后保养，我只让他们加油桶的3/4份。通过交往，现在做保养只收材料费，其它全免。