谈点儿关于POLO的非专业体会和感觉吧

　　我也算是三厢POLO（白色1。4舒）的老用户了，至今行使23000多公里了。虽然早就拥有驾照，但在购买POLO前，基本不会开车，对车也可算是一窍不通。可以说，是POLO给了我对汽车的全部理解和灵感。通过后来发现爱卡又使我具备了判定“好车坏车”的能力。我庆幸在对车一无所知的情况下，购买了一辆好车，现在回想起来不免有些冒险。下面简单谈谈对该车的零散体会吧。需要说明的是，由于时间和精力有限，今天只谈几点，以后如果有新体会再续。由于本人对汽车专业知识不懂，所以未免出现许多非正规表述和非汽车语言，与其说探讨纯技术层面的问题，不如说我是从社科角度谈论对POLO车驾驶中的感受。不对之处还望见谅，真诚希望对大家有所帮助，不足之处恳请指点和鼓励。

　　1、关于动力

　　经常看到坛子里有人谈论动力问题，并且对某某车的动力提出质疑，当然POLO也会成为被质疑的对象。在我看来，动力问题取决于人们对车的定位。如果对于赛车、飙车，动力自然是首位的；而对于家用车，动力并不是首要问题。

　　1-1、为什么对动力如此偏好

　　为什么即使是家用车，还是对动力如此看中呢？恐怕有两种原因。

　　一是在当今中国，在经历了一系列巨变和阵痛之后，利益成为了人们的价值追求，这对以“仁”至上的中国传统提出了挑战，并且打乱了人们的传统观念、传统思维。这既有好的一面，也有不好的一面。好的方面自然很多，如我们的生活水平提高了、我们“奋斗”的机会多了等等；但也有不利的一面，如我们的道德危机了（一般来讲，道德和生活水平成正比，但我们的生活水平提高的背后隐藏着巨大的贫富差距，以及谋取利益的非道德手段，因此，当今中国虽然表面上生活水平提高了，但并不意味着道德水平提高）、我们的心态浮躁了、好攀比、好面子了等等。心态浮躁、好攀比、好面子，在汽车的选择和驾驶上的表现是什么呢？表现自然很多，这里我不想继续分析，怕伤害一些人的感情，这个问题还是留给大家去想，想明白了自然好，想不明白也无所谓。仅不得不说明的一点是，这种心态浮躁、好攀比、好面子的心理，在汽车的选择和驾驶上的表现是否左右了我们对车动力的偏好？心态浮躁是否意味着驾车时没有耐心、不愿迁让别人，从而对车动力寄予希望以给自己增加底气呢？好攀比是否意味着攀比谁的车跑得快，从而对动力偏好呢？好面子是否意味着虽然只能买得起经济型家用车，但凭该车的动力好，在驾车中总想超过比该车高级或比该车价格高的车，以寻求一种心理平衡和安慰呢？或者总是担心别人小瞧自己的小车从而小瞧自己，想在速度上找到自尊呢？

　　二是在中国，对于普通人来讲，汽车是个新鲜事物，对它有一定神秘感，对车的理解也只限于初级阶段。在中国，家用汽车开始实现了人们用非步行和传统运输交通手段之外的工具，通过自身的驾御使自我快速移动甚至异地转移的梦想。对这一新鲜事物，人们自然关心通过自身的驾驶实现自身移动的速度，以最大限度地区别传统的移动方式，好象速度越大区别越大、神秘感越强、好奇新就越强、成就感就越强。这种心理同样驱使人们对速度的偏好。

　　随着人们对汽车的理解不再神秘不再好奇，一切便趋于理性、趋于成熟，人们对动力、速度的理解和需求及选择将趋于理性、趋于成熟。

　　1-2、POLO的动力

　　我的理解，POLO（仅以1。4的为例）作为家用车，动力足够。选择动力的原则是：动力应与整车（安全、舒适）以及车辆经常行使的道路环境相匹配。也就是说，只是动力好，安全性、舒适性差是不符合动力选择原则的；动力好、安全性、舒适性也好，但车辆经常行使的道路环境不好也不符合动力选择原则，在特定的经济条件下，是一种资源浪费。

　　POLO在高速上，至少能到180KM，而且很安全，这就足以。在市区，如果视情况和路况，在2000----4000转选择升档或行驶，足以应付各种情况。即使有挑衅者，你也应对POLO有足够的自信。如果想追求悠闲和宁静，选择15000——2000转行车，2000转升挡也是不错的选择。

　　我认为，动力和安全与舒适以及行车环境是密不可分的。有两种现象值得我们思考。一种是相对于安全性、舒适性，只是动力突出的“家用车”。这种车的动力再好，也发挥不出来，准确讲是不敢发挥，因为，比如理论上来说，按车的动力，车子能到200KM/小时，但当车子到130KM/小时的状态时，车子的安全性和舒适性就已经相当差了，甚至存在危险，那么，该车标榜的动力数据又有何用呢？如果不考虑这些，偏要试出个最高速度来，那无异于游戏生命；另种情况是安全性、舒适性、动力性都不错的“家用车”，但价格较高。如果我们在限定的经济条件下，量力而行，购买一台家用轿车，我认为选择这种车也是不必要的。这种车在市区没有与之相匹配的道路环境，根本就没有用武之地，跑不起来，在高速上也没必要跑到200多KM/小时以上，安全性再好，也有危险隐患，况且毕竟是“家用车”。这种车的选择是一种动力、效率、资源的浪费，其实质是用金钱买面子，除非有足够的经济条件，可以忽略这种浪费。