关于帕萨特故障问题与解决方法

关于帕萨特8T的一些小问题及解决办法 欢迎讨论首先，我是帕萨特新领域的一个车主并十分喜爱车。对于帕萨特的一些问题也有一些研究。与大家分享下。
1、冷车怠速抖动，这个有多种影响因素，

（1）天气冷，这个不用解决，这个现象大概冷启动时气温低于零下5度。造成抖动原因是空气冷和机油粘度大，热车后就会正常。天气真的特别冷的话，需要慢跑一段才正常。

（2）进气，这个不得不说，好多新车也有这个毛病，有可能是进气管松动，或者空气流量计损坏。还可能是空滤脏，进不了足够的气。但是如果您的车只是在冷车启动1200转时候抖动，转速下降到800后就正常，基本排除以上2种。

（3）油路脏，有可能您加的油品质不太好，造成油嘴堵塞，建议清洗油嘴。（4）节气阀脏，清洗节气阀。（5）积碳，这个神马车都避免不了，国内汽油含胶质又多。冷车时候积碳坚硬，会影响气门的关闭，使发动机压缩比下降，从而影响发动机正常的工作。在热车的时候，温度很高，积碳软化了不会影响气门关闭，所以在热车时就工作正常了。这个需要清积碳。
基本怠速抖动就这些了，来起来抖动我就不知道了。

我现在用红线SI-1。哪位车友也用这个？我可以十分清楚告诉大家，加这个添加剂也是有讲究的。这个东西确实有作用，但是短时间内会有副作用。

最初一箱油加进一整瓶SI-1的话，车子怠速也会抖，不管热车冷车。这是因为这是一个治疗过程，大概第3箱油恢复正常。其次，冷启动会造成熄火，那是因为添加量大浓度过高，堵塞喷油嘴造成，这个没关系，再次打火就好。冷车转速不稳，也是供油问题，没关系的。如果没加过SI-1的朋友也是这样，那么可能您该清洗一下了。以后每箱油加进70毫升就好，保持干净。

2、减震器吱嘎响，过小区减速带就会碰上这个问题。是因为热胀冷缩，减震压力轴承及减震器由于用材及制造精度的问题，会产生这样的问题，其次还有平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件，天冷后会发硬也会产生咯吱咯吱的异响。这基本不算是故障，您可以先热热车会好些。

毕竟现在是寒冷的冬天。这个只对于一般新车和准新车适用。以后慢慢更新，还有好多好多内容。我会坚持每晚更新。欢迎灌水拍砖