帕萨特新领驭动力,安全,操控方面详解

1.8T 手动 高配 提车20.18W送5次保养一套毛脚垫！（抠抠抠抠抠抠..真抠门）买车6个月了 到保养前一共跑了5416公里..下面说下这几个月的用车总结：（有不到位的地方还想海涵.有一样的问题欢迎提出交流）

1、动力方面：

提速一般.有可能跟我的驾驶习惯有关系.我一般在发动机2000转速左右的时候换挡.涡轮启用之后提速很快.起步慢.当然没有几个人愿意起步的时候油耗跟喝水似地..最高在高速上跑过160左右.油耗在10个多 噪音还能接受.最闹心的是低速换挡的时候车老是顿顿的感觉.跑起来就行了一档起步瞬间油耗基本上在20-30左右..起步较慢.二档以上就行了郊区平均油耗8.5 .时速90公里左右的时候最省油.平均耗5.5个油左右。

2、安全方面：

ESP：下雪后等红绿灯的时候 停到了一个冰疙瘩上 起步车子打滑 生怕溜车 把边上的DX门给刮了..当时也感觉到车子在溜.显示器上的ESP灯亮起

ABS：没体会到过

倒车雷达：启动很慢.挂倒档后1秒左右才响那个“滴”的声音..这个东西可信可不信..不过也挺方便的..也有时候靠不住的.想去换个导航带倒车影视的.不知道核算部核算.新领域的屁股从车里面看很翘..倒车的时候视线很不好..生怕撞了

刹车：没有想象中的那么好.等红绿灯的时候 看奥德赛在左边的车道高速驶来后刹车 一直到刹住之后没有后顿的那现象.领域有点差自动驻车制动/上坡辅助：不知道这功能到底有没有..我是手动挡的车 我曾特意的去体会这个功能 但是楞是没有找到..希望有知道这个原因的DX门告诉我 手动挡的车 怎么才能体会到这个功能.

灯光：远光灯不算“远”。今天刚去SSSS调了 不知道好多了没有..前雾灯比近光灯都亮

3、操控方面：

原地打个方向倒个车什么的 方向盘太沉..行驶中方向盘的操控还是比较理想的.超车稍微一打方向加油门.很轻松.喇叭超级难按..定速巡航：用习惯了确实很方便，当然只是说在高速上车少的时候 右脚可以放松一下..但是记得一点要把开关给关了..

4、舒适方面：

视野：前挡风玻璃视线较为宽阔，左右也可以..A柱是个累赘！后挡风倒车的时候视线偏上..过桩子过石墩子什么的视线不好..看不见 只能凭感觉。

空间：众所周知.帕萨特的车内空间是它的王牌..尤其是后排空间..我那次一共拉了7个人 全是些身材魁梧的 前排2个 后排5个.至于他们怎么做。

的我就不知道了 哈哈 ..那次自己擦车才真正体会到了后排的空间大小.真希望坐在后排开车..哈哈  那些区级的领导也许是为了空间才选择的。

帕萨特吧

音响：我喜欢听DJ 舞曲之类的 要不跑长途容易犯困..低音效果不错..高音不行..直接不如我朋友的第6带雅阁.他那车的高音的确有点高..领域的高音调不调的都差不多..开到15 16左右 前排左右 车门的装饰条响..用车拉着车门就没有声响了..这是怎么回事？假如能再后备箱上面后挡风玻璃下面再按俩大喇叭 就牛X了6碟CD买来的时候 气温太低不读碟..气温高了就OK了。

空调：风的确很大.效果也不错 但是空调的声音很吓人.开空调就别想提速快了..门也没有.这是为什么呢?

减震：的确够硬的..喀嚓喀嚓的。

总结：新领域还是不错的 样子也挺好看 从后面看就是有点小..后灯是它的亮点..哈哈 在后面的司机都很耀眼..白天也很明显..车头前面加一个奥迪A4上的“眉毛灯”就帅多了..中控操作台有点底了！我老丈人的迈腾比这个操控台高多了..所以说 换原车导航不合算..开车跑高速低头看GPS有点危险..哪怕是一眼！说起迈腾来了 同样是1.8的 都有涡轮增压发动机 为什么差别这么大呢？ 难道是TSI的原因？有知道详细的请说一下..手动挡的太“麻烦了”换挡但是跑起来就舒服多了..对了 我还没有贴膜到底贴还是不贴呢 请兄弟们给点意见。

欢迎车友朋友们加小弟好友 共同做一个知识广泛的车友侧后面 很好看吧..哈哈 后面只贴个淄博车友会的标志..汽车之家的我还没有呢。谁可怜可怜我 送我个啊这个现在都掉色了  被我撕了。