帕萨特领驭2.5万公里感受

　　半年了，驾驶我的领驭2万5，感受很多。

　　现在可多的人买车都买日系车，可能是因为省油，那么我首先就我的领驭2。0手动版谈谈耗油问题：一般来说我加油只加到跳枪，说明书上说是62L的油箱，我估计我加到55L左右大概在55-58L之间，根据加的速度。跑高速(120码左右)能跑700公里，并且油箱报警灯不亮，其中大概高速路有400KM，市区200KM，一般路面100KM，如果多数跑市区能跑550KM，没办法现在塞车厉害。

　　其次有人说日系车的舒适性好，我开过凯美瑞2。4导航版，感觉车没帕萨特的硬朗。最主要的一点，我在买帕萨特的时候看了可多网上的论坛，很多的人说帕萨特2。0的车烧机油可厉害，我不知道他们说的是不是老款的帕萨特。反正我开的领域根本没有像他们说的那么严重，5次保养没有一次是机油灯报警的。机油是肯定少的，每次保养机油基本都在标尺的上限，保养时的前几天我都会查机油，机油都是在标尺的中部，也就是说会耗掉大约0。5L的机油。如果说这也算烧机油，我想也太苛刻点了。

　　帕萨特2。0的车起步比较的迟钝，可能不比1。8T的起步来的快。有一点可能是大众车存在的，在买帕萨特前我去试驾过斯科达，发动机的噪音比较的大，买了帕萨特后，我特意和我以前买的现代依兰特进行了噪音比较，车在120码一下没有噪音大的问题，在130以上发动机开始有明显的噪音(依兰特也有)，我想可能是共振的问题，加大油门，速度到140，声音有小的迹象，最主要是发动机声音有所好转，再继续加油门一直到150-160，声音不再有明显的变小迹象。但是我以前开的依兰特速度在140以后就会有明显的发动机声音变小。可能大众的发动机噪音就是会大点。本人曾在新开通的高速上开到170码，很稳，这我很欣慰。

　　下面我说说我开帕萨特车的一点心得，也许适合大家，不对之处望有才人士指出。

　　1。每天早上车过夜后我会把车预热，大概1分钟(这个时候正好擦车)，我个人认为车过夜后，机油会慢慢的从发动机表面淋下，不预热就加油门总感觉润滑不好，会影响车的寿命。

　　2。帕萨特的油门是电子油门，开起来感觉比较的绵，所以不管是起步，还是提速都别太用力，白费那钱没用，在城市里起步快到了前面又是红灯，还要刹车。开车心态要好。呵呵。

　　3。冷车在上高速前最好中速行驶10KM左右，速度在80KM左右，有可能的话长一点更好。我个人发现保持10KM左右80码速度能使汽车发动机进入很好的工作状态，随后把速度提高好像声音都好听些。不知道有没有什么科学依据。大家自己试试看。

　　4。如果驾驶位的不是电动调节的，在调节座位前后距离时不要用力拉提，因为那个黑色的拉扣容易坏。会卡死在某个位置动不了。如过定在远位置就麻烦了，那你就够不着油门和刹车了，呵呵。

　　5。长时间把车做为上下班代步的，车速低的，如果有可能的话，要给车跑跑高速，这样会减少发动机内的积碳。

　　6。千万别总是把车开到汽油底线报警灯亮再加油，那样会影响汽油泵内的小电机的寿命，因为油把它侵在里面会起到降温的作用。

　　7。建议经常换空气滤芯，我的就在5000KM换一次。除非你那地方很干净。

　　8。不要忘了怠速马达和节气门的清洗。还有油嘴。

　　9。不定期的检查自己的机油刻度，和刹车油，转向助力油的刻度。

　　10。买新车后千万在开走前把轮胎气压调整下，新到的车的轮胎气压都比较的高。要是忘记调整稀里糊涂的开着，那可就难为你的车了。