领域1.8T油耗12个左右 行程35000公里

　　本人在2006年4月购的车在这一年半3万5千公里的使用心得希望能给各位准备购买和已经使用领域的朋友一些帮助。当时的购车价是23.15万购车后跑过很多云南的风景名盛（昆明-大理-丽江-香格里拉-西藏）（昆明-西双版纳）等。 买这车的时候主要考虑到此车是德国血统车身比较扎实安全性高（本人以前出过车祸差点就驾鹤西游了）使用下来还不错~出了几次小事故发现此车的确扎实~但是领域给我也有很多不尽如人意的地方先说下动力：以前听朋友说带T的发动机动力如何迅猛使用下来却不是如此领域1.8T发动机低速即0-40码提速慢的要命和同级别天籁~马6~广本~一点可比性都没有~领域只有到中高段即40-110码左右才能让你感觉到这是一辆23万的车至于极速本人只开到过170不过我确信此车到210是没问题的。还有就是领域的发动机噪音和风噪很大当转速到3000转时传到驾驶舱的发动机噪音相对同级别车来说还是大了点~总的来说领域的1.8T动力跑跑高速或城市道路还可以如果在我们云南山路上中低速进弯减速出弯加速或低速加速超车略显吃力。。在满载（即5人乘坐）时动力更明显吃力。（以上发动机动力使用心得含涡轮增压打开效果）领域100码时转速在2400转。在动力方面领域1.8T没有2.0或2.4发动机来的顺畅直接。

　　底盘：领域的底盘很扎实在跑高速的时候十分稳健但是在过弯时40码以上侧倾就比较明显不过安全感还是不打折扣我想侧倾的原因和领域的超长不协调轴距有很大关系（轴距超长这点真是又爱又恨一会慢慢说呵呵）。

　　领域的底盘悬挂在走沙石路面和坑凹不平的路面时是最最最恶心的，避震传到车身的震动和声音是那么直接清脆响亮和TM咱们国产”梅塞德斯-昌河“怎么就一模一样呢！经常因为不小心碾到路面上的坑让我心痛不已。轴距：也许大家平时在购车的时候很不关心它的轴距以前我也不关心，在购买领域后我才发现这轴距有多么重要特别是领域的轴距，买车后我才知道领域是上海大众为了迎合中国国情把PST的轴距加长了10公分，使的此车乘坐空间加大，也的确如此空间非常的大，这也是PST赢得大家喜爱的一个重要因素，可是大家发现没有加长了轴距后过弯的稳定性和此车的通过性变的一塌糊涂，我经常和朋友一起架几辆车（都是小车没SUV哦呵呵）出游朋友开的什么样的车都能过去的凹凸路面就领域过不去，经常把底盘变速箱油底壳擦伤，有一次变速箱油底壳擦凹进去1工分左右变速箱就发出明显恐怖的抖动，马上开到4S店一看，技工师傅说危险啊凹进去那阻碍了变速箱油的循环差点这变速箱就报废了，需要换油底壳和变速箱油，变速箱油滤一共4700大洋还好我买了保险没出一分钱，提醒大家在使用的过程中千万小心，还有个事如果你不小心擦到底盘变速箱使车无法使用时附近又没4S店那你只有把爱车拖回有4S店的地方千万不要在非4S店更换变速箱的任何零件最重要是油领域在更换变速箱油的时候操作方法非常变态（更换时需电脑测温加油）非专业4S店根本无法更换。油耗：我的领域城市路面12升，高速7.5-8.5升精确测过的哦呵呵，在油耗方面有个怪事我发现在低速超车时加大油门使转速持续3000转几秒油表的指针有明显耗油表现（除指针指在满格时因为领域油表指针指在满格时油非常经烧）也就是说在那几秒非常耗油我估计那几秒的耗油量换算成百公里耗油至少也到18-20升，97和93号油在动力方面97号能达到领域的满功率而93号至少差了5个千瓦的功率。

　　总结：本人使用后觉得领域乘坐很舒适很不错却不是一辆好的驾驶车辆，简单的说就是好坐不好开，当然本人对领域评价的好与不好是介于同级车来做的比较，今天先说到这还有很多经验一下想不起来这么多，等有空再多发点使用心得，