悬!再多开十公里，领域就自燃了

　　二月份买的1.8T自豪，目前7000多公里，优点就不说了，说说几个不足，首先是操控性稍差，快速转向车有一点忽悠的感觉，二是蓝牙系统与手机的配合上有问题，如果启动汽车时碰巧在打电话，不是连接不上就是手机没声音了，三就是刹车偏软。

　　但这些丝毫不影响我对领驭的喜爱，本来买这车就是为了安全。但前天晚上发生的事情让我对安全有了新的看法，从沃尔玛买晚东西回来已经是晚上8点多了，习惯性的插入钥匙，转动开关，等候了6声自检后，打火，随着一阵启动机启动时打火的声音，车子没有反应。嗯？关闭电源，再打，还是不启动，行车电脑也没有任何异常提示，试了几次后，彻底失望了。

　　叫救援，先联系汽修六场大众吧，前一周刚在那做的首保，救援师傅很热情，很快答复说要过来，考虑的路程问题，东三环到到西五环怎么也要1小时，还是就近看看有没有大众的维修，咨询后联系到古城的维修站，20分钟后大众的维修车就到了，三个师傅接了维修电脑看了看，又检查了保险丝，发现发动机的保险烧了，换了随车备用保险后（原车有2个），再点火，一下子就启动了，但车突突的抖动得厉害，师傅说维修电脑显示了一个故障代码，但要查车的故障代码手册才能知道，现在发动机运转不正常，工人已经下班了，还是明天赶快去检查一下吧。师傅走了后，感觉还是不放心，干脆直接开回六场好好检查一下。决定后就打电话给六场，确认有人后，慢慢往回开。车一直是在抖，中途好像闻到了烧糊的味道，也没太在意，继续走吧。

　　25公里路走了40分钟，好在不堵车，一路60公里匀速开到六场，到了那已经是晚上10点了。师傅打开机器盖及发动机罩，发现一缸的线束和点火线圈已经烧糊了，正看着突然烧糊位置又冒出一股浓烟，赶快熄火断电瓶，师傅说：“你再多开十公里，车就有自燃的危险了，因为油管就在边上”。天哪，这可是7000多公里的新车啊，幸亏我晚上开过来修理，幸亏不堵车，天天吃97细粮，怎么会出现这种情况？回想起曾经在几个星期前有几次感觉在打火的时候感觉有半秒的延迟，这难道就是故障预兆？

　　车就只好放在这边详细检查，今天的检查结果是故障原因是点火线圈故障，温度过高引起发动机线束烧糊，领驭的线束和B5的不一样，北京大库没货，只能从上海工厂订，时间是2个星期估计能到！真没想到卖了半年的车北京竟然没有备件！到现在我终于有点明白了，安全还得是全方位的，外面结实里面着了一样不安全。

　　唉，等吧，大家的领驭1.8T如果感觉打火不顺畅就赶快去查查点火线圈，隐患真的是太大了。