强劲对手上市 合资热销中级车实力解析

2016年1月18日，上汽大众全新帕萨特正式上市，共推出7款车型，售价区间18.39-33.29万元。作为2016年上市的第一款合资中级车，全新帕萨特的上市也拉开了2016年国内合资中级车竞争的序幕。纵观销量榜，我们挑选了当下比较热销的中级车雅阁，作为国内中级车标杆的雅阁，在中国上市16年来表现一直不凡。我们可以来看看这两款合资热销中级车身上都有哪些亮点？

广汽本田雅阁

2015年3月，2015款雅阁正式上市，新款雅阁新增了一款2.0L LXS精英版，其余车型配置调整但价格不变。目前全系共有2.0L、2.4L和3.0L三个排量，共9款车型在售，定价区间为17.98-29.88万元。而在2016年的1月19日，广汽本田雅阁又推出了2.4L新春限量特装版车型，新车在2.4L EX豪华版的基础上升级而来，但售价仍为22.98万元。

最新上市的2.4L新春限量特装版车型是在原有2.4L EX豪华版基础上打造而来。外观上，最显著的特征还是其前脸设计，新春限量特装版采用了黑色网状中网替代原有的大面积镀铬中网。多边形的前包围设计也与中网相呼应，使雅阁的车头层次感更强。除此以外，雅阁整体的线条设计还是相当干练的，年轻奔放及饱满的视觉值得称赞。

车身颜色方面，2.0LX舒适版和3.0L车型取消了探戈红和太空银两种车身颜色，其余车型则取消了太空银并由宝石红替换了探戈红。

内饰方面，雅阁2.0L LX舒适版和2.4L EXN豪华导航版车型的内饰将新增一款象牙色，而2.0L EXN豪华导航版和2.4L LX舒适版车型只保留了黑色内饰。雅阁的中控台功能区域布局规整，上手几乎没任何难度，而双显示屏设计更显科技感。内饰造型采用了两级台阶式的中控布局，上下双液晶屏的设计思路十分新颖，而且内饰整体的线条感也很清晰，内饰色调搭配看上去还有点小高档的感觉。

配置方面，2015款雅阁2.0L LX舒适版和2.4L LX舒适版取消了倒车雷达，并新增了倒车影像功能。2.0L EXN豪华导航版以上车型升级为广角后视摄像显示系统。全新加入的2.0L LXS精英版车型在现款2.0LX舒适版的基础上增加了真皮座椅、驾驶员座椅10向电动调节/副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热、真皮方向盘/换挡杆以及倒车影像系统。而新上市的2.4L新春限量特装版在配置方面新增了行李箱感应自动开启功能。

第九代雅阁新春特装版提供感应后备箱功能

动力方面，2015款雅阁将与现款车型保持一致，配备2.0L、2.4L以及3.0L发动机，传动系统匹配CVT或6速自动变速箱。

实力总结：从2015年全年销量来看，雅阁卖出了近13万辆，在去年12月获得中级车销量第一名。而最新消息显示，2016年第一季度广汽本田中期改款雅阁将要正式上市，新车在外观上变得更加运动时尚，虽然目前并不清楚内饰配置方面的消息，但我们推测也将有不小的升级。我们有理由相信，中期改款雅阁上市后，必将让合资中级车市场竞争更加激烈。

全新帕萨特

上汽大众全新帕萨特并非新一代车型，而是常规理解的中期改款车型，新车基于美版中期改款Passat打造，外观设计方面最大的变化集中在前脸部分。

全新帕萨特的前大灯和前格栅相较现款都有了明显变化，发动机盖中间的凸起及两侧线条让车辆更显出力量感，中网的镀铬装饰向两侧衍生并将大灯包裹在内，提升视觉效果。同时，下格栅通过一条镀铬饰条贯穿两侧，与上格栅一起提升了前脸的横向感和张力。

全新帕萨特对大灯造型进行了调整，其中1.4T和1.8T低配和中配车型搭载了氙气大灯，1.8T顶配和3.0L车型则搭载了全LED大灯，一共采用了72颗LED。

车身尺寸上，全新帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。相比现款车型车身长度增加2mm，高度增加12mm，而轴距和宽度未变。另外，全新帕萨特提供三种尺寸轮圈供消费者选择，其中低配车型搭载16英寸轮圈，中配搭载17英寸轮圈，高配车型搭载18英寸轮圈。

尾部方面主要变化集中在尾灯和一些小细节上，全系尾灯均采用LED灯源，夜晚视觉效果提升了许多。同时，全新帕萨特将反光板进行了上移，与镀铬饰条集成到了一条直线上。

内饰的整体风格想必大家也都非常熟悉，不过也能感受到细节上的改变，相比现款车型更少地采用了木纹饰板，使得整体感更加的简洁、年轻。

用料和做工都保持了该级别车型应有的水准，更多的横条装饰也使得中控的视觉效果更加的宽敞，上深下浅的搭配让内部看起来更明亮。新款的方向盘大家都非常熟悉了，平底的造型也非常的运动，功能也非常全面。

娱乐及舒适性配置方面，全新帕萨特标配启/停系统、车载蓝牙系统、后排独立出风口和空调PM2.5空气净化系统、新MIB多媒体娱乐系统；除最低配车型外，其余车型均搭载了多功能方向盘、定速巡航、前排座椅加热、双区自动空调、前排座椅12向电动调节、后排220V电源；中高配车型还搭载了无钥匙进入/一键启动功能、后风挡电动遮阳帘、迎宾功能座椅和打孔真皮座椅。

高配车型还搭载了电动尾门、桃木纹方向盘、后排座椅加热、前排座椅通风、后排桌板；顶配车型还增加了自适应巡航功能、丹拿音响、NAPPA打孔真皮座椅。另外1.4T高配和1.8T低配车型搭载了5英寸触摸屏，1.8T中配及以上车型则搭载了6.33英寸触摸屏。同时，全新帕萨特还增加了LED氛围灯。

安全配置方面，全新帕萨特全系标配ESP、EPB电子驻车制动、Auto Hold自动驻车功能和胎压监测功能；中高配车型搭载了倒车雷达、倒车影像和盲点监测功能；而2.0T顶配和3.0L车型还搭载了自动泊车和车道保持功能，不过中配车型可以选装这两项配置，同时顶配3.0L车型还搭载了后排双侧气囊，这也是上汽大众旗下第一款搭载后排侧气囊的车型。

动力方面，全新帕萨特依然搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L发动机四种排量的发动机，但三款涡轮增压发动机都进行了换代，其中1.4TSI升级到EA211系列，1.8T和2.0T发动机则是由第二代EA888升级到第三代EA888系列。

而升级后的三款涡轮增压发动机均增加了启/停功能，1.8TSI、2.0TSI还增加了双可变气门正时、可变气门升程等技术。同时性能参数也进行了大幅度提升，其中1.4TSI和1.8TSI最大功率相较老款都提升了14kW，而2.0TSI最大功率提升了15kW，同时三款发动机的油耗相较老款也有所下降。

实力总结：据数据统计，2015年帕萨特全年销量突破20万辆，成为合资品牌中级车销量冠军。而1月上市的全新帕萨特不但抓住了天时这个有利因素，同时外观、内饰、配置、动力的全方位升级也使其实力大增，借助良好的口碑和自身实力的提升，2016年全新帕萨特的实力不容小视。

将这两款合资中级车仔细看下来，不难发现二者之间各有优势。在售价和定位等方面也相当接近，而且即使是中配车型就已经配备了丰富的安全、便利、舒适配置，完全能满足绝大部分消费者的需求。宽大的空间以及扎实的底盘同样是两车的共同特色，而两车最大的不同应该是动力以及设计理念了。帕萨特采用了涡轮增压发动机，雅阁则为更平顺的地球梦科技发动机。同时雅阁作为日系车更注重操控的便利性，设计理念十分人性化，对于追求舒适便捷的车主来说，是不错的选择。