车主对迈腾全面客观讲解

昨天一共跑了80KM，全部市内，平均时速23KM(车载电脑信息显示），说一下感受。
1、发动机运转平稳，加速较快，感觉有劲。急转弯也很稳定，坐在后面的哥们说他在后面在急转弯的时候也很舒适，没有镇的感受！这个功劳是迈腾那先进的悬挂系统先进，前面是优化麦弗逊独立悬架； 后面是四连杆独立悬架。 在高速状态和弯路表现都相当平稳。绝大部分路况车身几乎没有太大倾斜。
2、转向轻巧灵活，操作很轻便。
3、驾驶舱内比较安静，比我想像的要静。
4、导航十分精准，操作亦还方便（全中文，带语音，手触式），但我还未完全掌握。
5、智能开门、一键启动非常方便，靠近车身1米以内就会感应到钥匙，这时手伸向驾驶席门把拉手一拉，全车锁自动解除，上车后踩住刹车按一下启动按钮，发动就会起动，整个过程钥匙放在衣袋里不用取出，很是方便。关门时按一下驾驶席门拉手上的一个黑色按钮全车就会自动上锁（或用遥控钥匙锁门）。个人认为不用插钥匙开门和一键启动的功能感觉超爽。
8、天窗是一键式的，按一下即可打开（两方向，侧上开和抽屉式全开）
9、原先以为手刹（实际是用脚踩）的设计会不习惯，但实际适应两下就好了，也很方便，操作轻松，位置设计的很好，行驶中不会影响到左脚休息的空间。
10、关门的声音较沉闷，有质感。
11、室内装饰精致、各按键布局合理、空间较大，座椅包裹感好，座着舒服，特别是腰托支撑，会使长时间驾驶不感到疲劳。座椅扶手超大，可前后移动，适合长途驾驶放胳膊休息。
总的来讲，让我感到充分的自我膨胀。
再来说说不足： 
       室内还是有新车的那种味道，不是很刺鼻，尚能忍受。其他的我还没有什么不满的，毕竟相处的时间也不长，不过我更相信是自己的选择！呵呵！我从来都是这么的自信！
      昨天忙了一天，没有时间仔细体会和拍PP，先到这吧，有TX想了解其他情况什么我会尽力告知。另外，我昨天又去加装了副挡泥板