解释关于迈腾DSG变速箱起步的问题
2010-11-03 07:28 作者:青皮村长 来源:爱卡汽车网 浏览:
首先DSG和AT属于传动方式截然不同的两种变速器.DSG更像是手动变速箱+一套电子控制系统,当然还有两套离合器。而AT是靠液力传动的,没有离合器这个概念。
我们都知道手动变速箱,起步的时候,首先要把离合切到离合点,也就是半联动状态,车子平稳后,再加速升档,如果在半联动状态大脚油门,就会闻到一股糊味,离合器片就是这样烧毁的。
看完这段DSG静态起步的问题就很好理解了,因为处在半联动状态!
由此看出,DSG并非十全十美,我们也要会使用它。在静止,尤其坡起起步的情况下,切忌大脚油门,要等车子运动起来,再加速。像手档车那样。不知道大家有没有注意到一个细节,就是DSG SMG类型的变速箱,都是电子手刹,就是避免车子静止时,离合器一直处于半联动保护变速箱的。
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