十五年驾龄车主详谈一万公里迈腾使用感受

本人纯属发表个人看法，希望各位同学本着允许别人犯错的原则上对本人不对的地方加以指正，让更多的同学受益，多谢捧场。
 

1、迈腾的外观是典型的大众风格，好看与否各有见解。本人的角度来看只能算中规中矩，大众系列的大嘴有些造作的成份，特别是奥迪。迈腾最出色的地方在车身腰线的处理上，尤其是45度角的视觉里非常硬朗。其它地方设计只能算中流了。外观对比丰田凯美瑞是处于下风了。

2、迈腾内饰给人感觉是简洁的，可用料明显是过于生硬，没有质感，让人感觉有些粗糙。颜色的搭配上也不及凯美瑞来得温馨。驾乘空间只算合格，好在人性化设计上比较出色，各功能键布局合理好用，储物空格够多够大，众多的安全配置和电子功能都围绕着以人为本的原则，天窗两侧的装饰橡胶条也在说明了德国机器的严谨。

3、迈腾的动力如果按日常用车来说可打90分了（当然你如将它当成赛车用途另作别论了）。国内同级车中也许只有本田2.4才有一拼，但迈腾的底扭拒更合适于日常用车，中途提速可圈可点。变速箱的跳挡也相当平顺，只是在慢速再加速时的接合点不是很好，觉得间隙有些大，不知是否只有我的车是这样。

4、迈腾的操控性不用怀疑，同级中也许只有锐志和马六这些运动车型，但这些日系车市区还可以，上高速后的稳定性还是不如迈腾，底盘不如迈腾扎实，也就是说操控没有迈腾有质感。只是噪音有些大，这点不如锐志，和马六差不多。

总结起来迈腾是一部不错的轿车，虽然也有一些的小问题，我也遇到平面轴承异响的问题，更换后至今没再出现异常，至于很多TX出现的漏油﹑雷达问题我至今没出现，倒是有一次波箱出现过一次偶发性的电脑故障（下面有图为证），大众系列的前大灯亮度不够也许是通病了，看来这只能通过自己想办法解决了。

吸引我买大众车的最大原因是车子本质：激光焊接的车身、高强度钢板、众多的安全电子等装置带来的安全性（不像某些特意做出来的五星碰撞成绩实际偷工减料的日本车），对比同级车优异的操控性能和充沛的动力。