车主用车一年客观评价迈腾

08年6月买的2.0T，是08年4月出厂的车，指导价27.98万（送个地毯、方向盘锁、雷朋膜是假的、一个香水），一分没少，连上牌、购置税加一年的保险，共计31.2万大洋。

买回来朋友问多少钱，说31万多，被朋友说是脑子进水，三十多万买这个车，为了这个，跟朋友争得面红耳赤，车是拿来自己开的，平时别人坐的时间少，只要自己开得爽，别的都不管。对内饰不做评价，没什么太大感觉。

出厂所配的固特异的轮胎，噪音比较的大，五万公里后坚决换米胎。动力很强劲，提速迅速，尤其高速提速让人很爽，油门响应速度同样的让人感到满意。到现在差不多一年时间，中间换了两个转向灯。

每次下雨驾驶位玻璃升降都会咕噜咕噜的响，生怕哪天玻璃给咕噜碎了，一直也没去解决这个问题，原因是不想去把那个门拆一遍。

刹车很灵，踩起来有信心。每次停下来的时候会嘎嘎的响那么一两下，我觉得没问题，人家开过我的车以后说我一定要去4S检查一下，检查结果是没问题，于是一直就嘎嘎的响。

路不平的时候中控台吱吱作响，不知道是换那个百叶杯架时拆了一遍没装好，还是这个原厂的模具就开得不好，反正就是吱吱的响，在本人所见过的B级车里迈腾是第一辆犯这种低级错误的车（尽量想这是自己少见多怪）。

ESP很管用：08年底有一次在珠海大桥，时速100公里以上，路中间不知道有个什么东西，突然炸胎（连续三辆车在此地炸胎，我是中间一辆），右边两个轮胎砰砰两声就炸了，当时是左手轻轻的搭在方向盘上（从此以后跑高速，一定双手握住方向盘），按理来说，在没有抓紧方向盘的情况下，前轮炸了以后会向右跑偏，右后轮应该可以避开（前面一辆车和后面一辆车都是只炸右前轮），但是在没有抓紧方向盘的情况下（没有急踩刹车），前轮炸了以后迈腾没有跑偏，ESP介入自动修正方向继续直行，后轮接着炸，很惊险，因为前后左右都是速度很快的车，靠边停下来，两股颤颤。感谢迈腾的ESP，这是保命的家伙，暗自庆幸买了迈腾。

迈腾的原装导航，屏幕很好，30G的硬盘很爽，导航语音做得不错；原装的四维图新的地图让人很无奈，很多很多地方都找不到，输入广州火车站硬就是找不到，更新贼慢，现在用的是08年3月的地图，并且不能更换别的地图，只能用这个四维图新的。

迈腾的火花塞让人感到疑惑，17一会说1.5万公里换，一会改成2.5万公里换，现在又搞成1.5～2.5万公里免费更换，超过2.5万公里就不管，这很让人无奈，希望这只是17高层脑袋进了点水，不是在故意把迈腾车主当猴耍。