迈腾小故障 等配件就得等两个月？

　　迈腾小故障 等配件就得等两个月？

　　徐先生又等了两个多月之后，他买的迈腾的第二个问题才终获解决，可是让他想不通的是，为什么因为一个小故障，等配件就得等两个月呢？

　　案例回放

　　徐先生介绍，今年8月在朋友的推荐下，他购买了一款迈腾1.8T手自一体豪华型，可是开车不到一个月，徐先生的心情就被完全破坏了。

　　在提车不久的8月4日，徐先生发现车辆的后尾灯进水，所以他和经销商取得联系，“当时经销商告诉我这个问题不影响正常行驶，让我先开着，到时会通知我去调换。”徐先生表示，在接到经销商的回答后，他将自己的联系方式交给经销商后就开始等待，而这个等待一直持续了一个月。“一个月后，经销商告诉我配件到了，可以调换”，徐先生终于把后尾灯进行了调换。

　　但他车辆的问题还没有解决，刚调换完后尾灯，徐先生的迈腾又出现了其他问题，而在这个问题发生后，他只能在网络上发布求助信息来获取帮助。他告诉记者，他的车在刚调换完后尾灯后就发生了水温警报器不断发出警报，而经过4S店检测后，确定是感应器出现了故障需要调换。“刚买的车怎么就有这个故障，那个故障的？”徐先生虽然对种种故障表示不满，但由于4S店的态度比较诚恳，他决定仍然让4S店进行零配件的调换。“可是让我没有想到的是，这回4S店告诉我，配件仍然需要等待，而这一等竟然又等了2个月。”徐先生告诉记者，虽然在2个月后，他的车辆的故障部件已调换完毕，可是在2个月的等待时间内，厂家和4S店都没有主动和他进行过沟通，而当他每次致电厂家与经销商时得到的都是相同的答复——会尽快给出配件。

　　对此，徐先生认为，一款新车在冲击市场的时候应该做好充足的准备，这种频繁出现问题的情况已经不正常，而且在出问题之后，还没有配件更换，这完全不是一个成熟的厂家应有的态度。

　　徐先生只是要求调换配件，并不是一件“大事”，但为何却苦等了这么久，本报对此将继续关注。

　　记者调查

　　迈腾车内配件市场无货

　　在采访完徐先生后，记者从一位业内人士处获知，一汽-大众迈腾的配件供应跟不上市场扩张的步伐，那么事实又是怎么样的呢？

　　记者以迈腾车需要维修为借口致电一汽-大众上海4S店进行询问，店内的售后仓库工作人员告诉记者，目前迈腾的配件储备并不是很到位，除了外部配件外，涉及车辆发动机等部位的配件都需要到厂家进行调货，4S店并没有足够的储备。

　　记者随后又致电一汽-大众400热线询问，一汽-大众的售后接线人员告诉记者，如果4S店缺少配件需要与厂方的配件科进行协调，正常时间一般在7－15天左右。而对于2个月都没有配件的问题，该热线的工作人员并没有给出解答。

　　那么是什么原因造成经销商这里配件供应不足呢？一汽-大众上海某4S店仓库工作人员告诉记者，对于一款新上市的车型，配件并不可能全部到货，除了在碰擦时容易损坏的配件外，一般配件应该不会出现调换的情况，所以迈腾配件不足反映的是基本供求关系。同时，该工作人员表示，如果车辆出现问题，只要不影响正常行驶，可以一边等配件，一边使用。不出意外的话，迈腾的配件可在短时间内运抵上海。