爱车迈腾6000KM作业汇报

爱车迈腾6000KM作业汇报

　　我本人非常钟爱德国车，他优良的品质一直被我看好，所以换车的时候决定等待迈腾的上市。大半年的相思之苦后，我终于拿到了心爱的迈腾。

　　我的迈腾是1.8T自动豪华型的，提车时选装了8000块的随动转向氙气头灯，总价值25.78W。德国车真不便宜啊，不过冲着他的良好的口碑也值了。小迈的车身饱满，前脸很大气，回头率还很高，三是后卫等的设计却不堪令人满意。

　　驾驶了两个月我对这款车有了进一步的认识。迈腾配备了1.8T的发动机和手自一体的6速变速箱，使得动力十足，在加速时有明显的推背感，操控几近完美，换挡时也没有明显的顿挫感。我高速试了一次200KM/h，车身依然十分平稳。

　　小迈采用了很多先进技术，AUTOHOLD电子驻车功能很实用，等红灯时可以让脚解放出来轻松一下，也可以半坡轻松起步，并且这个功能只有在驾驶员系着安全带时才能使用，充分体现了以安全为主的理念。定速巡航功能我也很喜欢，它可以用一个拨片加减速度，在高速上不但解放了双脚还很省油呢。双温区自动空调使得喜欢吹冷风的我和不喜欢冷风的LD各取所需。小迈的储物空间也很多，很周到，尤其值得一提的是将后排放到之后可以与后面的后备箱连接在一起，简直就是一张大床。

　　再说说他的油耗吧，市区的时候小迈吃得挺多，差不多12-13L，跑长途高速就比较省油了8.5左右吧，都是开空调的情况下的，不过考虑到小迈的自重还是能够接受的。

　　当然小迈也有些缺点，比如地盘比较低，离地间隙才114mm！没有像帕萨特一样加长轴距，后排空间一般，而且保养费用很高，配件费就连4S店的人都咂舌不已。