迈腾400KM综合作业报告
迈腾400KM综合作业报告
九月六日,迈腾入手,加装氙气的手自一体黑色舒适型,也算成都第一辆装氙气灯的迈腾。天公不做美,从入手迈腾就一直下雨,兴奋的劲头逐渐平息下来,一个星期后,总算有点时间跑跑了。
油耗:我加的93号油,排除一汽送的可怜的油外,刚刚跑掉了半箱油,里程数440,排除入手前的那点里程,为了方便,就算自己开了400吧,这样粗略的算来35L油也就跑了400,油耗大概8。75的样子。
外部环境:雨天1/3,晴天2/3。
车内环境:空调20.5度(这400公里一直开着的)
车载人数:3人(重量至少420以上)
道路环境:1/3高速,1/3城市,1/3其他路段。高速路上的瞬时油耗最低6.9,速度范围在80-100;城市的瞬时油耗最低7.4,刚拿车去上牌的时候,堵的一塌糊涂,油耗13左右,速度范围0-60;其他路段主要指的是大建路,1、2、3级公路和鸡耕道(农村的烂泥巴路,下雨天和红军长征过草地一样),算下来平均油耗7.4,速度范围:0-80。
车况:1、目前没什么大问题,唯一的小问题:控制台上警示灯那块塑料壳能按响。
2、ESP比较好用,以60的速度在立交桥急调头(180度),有倾斜,但是没翻。
3、AUTOHOLD,虽然好用,但是我不是很习惯,因为我开皮卡车手动的,上坡起步前也不拉手刹的,不过女同志就合适了。后退的时候建议不用,虽然我基本没怎么用。
4、雨刷不错,自己可以控制速度,它自己也带自动感应,不过我觉得感应还是有偏差,有时候没什么雨,雨刷挂的起劲,雨大了,又舍不得快刮几下。
5、电子手刹的确方便,按下后,刹车踏板会自己下沉、再次按下、刹车踏板又会升起。
6、音响低音很重,不知道怎么调节,效果我觉得可以,有人觉得不好,我一般也就听听而已。
7、方向盘不错,按钮清晰,指向准确,在成都这样比较拥堵的道路上的确得心应手。
8、动力不错,推背感觉不错,可是没我的皮卡起步快,S档一样。
9、舒适上还凑合,隔音还可以,我认可的隔音效果好必须能听见外面的声音,当然不能太大了。
整体来说,这辆迈腾还不错,我期望的是磨合过后的低油耗,小毛病少,有毛病咱不怕,修就是了,就是不能太多了。

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