迈腾竟牺牲内部空间换整车的流线型
趁着洗车的时候溜达到旁边的4s,看了看迈腾.路上见到一两次。这次外观真的很漂亮!线条硬朗.前后比例都很完美!.展厅里的是仅次于顶配的版本.黑色!超酷!
首先座了副驾驶..感觉空间不大。怎么还没做自己的小高副驾舒服。不过中控台一体化设计真的不错!保持原来有高水准!就是选配的仿桃木实在是低劣。塑料片一样。严重毁了这车的内饰质感!不知道怎么有的同胞喜欢这个.还有加1500换这个.晕!
再去了后座,不错,腿部空间很好.毕竟是2700的轴距.不过头部空间一般。略点压抑感觉。
最后再座到驾驶位,首先被仪表的变化吸引了,速度表、转速表有点Mazda3的感觉.和和。
方向盘比高高的小。简直跟这么大车不匹配。手感觉还不错!座位也算舒服。中控台距离自己很近。操作起来很方便。各种功能设置也比10年前开发的高高先进了许多。。。目前为止还算不错!后备箱那个大啊。.我感觉躺进去都问题不大。和和!
但是,可但是!自己往前一看。。。彻底晕倒。怎么视线感觉这么差。感觉玻璃部分上下的距离非常窄小!比高高小很多。大大的中控台由于是向驾驶者突出的多。感觉在驾驶位置不是很大。有点局促。跟销售提到后。销售说是座椅的调节问题。结果这8方向调节的电动座椅。前后左右一通调节。还是改变不大。那销售MM说我个头太大。。。我晕。我182 75KG应该还没德国老毛子块头大吧。还一个劲强调空间是没有passat领域大.这个德国原装设计.不像上海大众加长的轴距!
最后下来跟销售MM聊了聊,那个销售知道我是开gg三年多了。终于承认说迈藤前部视野和空间的确还不如老的宝来和高高.说要开起来适应一段时间.不像高高那样几乎所有人都可以很顺手.
本来对迈腾印象分很高.外观.动力内饰都非常满意!结果这次确让我有点失望.没想这个级别的车前部的空间设计如此局促.视野也很一般.对于操控来说.驾驶者的舒适性和视野肯定要放到第一位的。否则再好的操控性也白搭.想想刚才后部的头部空间。看来是迈腾为了整车的流线形型牺牲了些内部乘座者的空间。想想比他低好2个级别的骐达,低一个级别的思域.不知道这次德国大众是怎么考虑的。当然关于内部空间,每个人的身高体型都不一样。各人的感受也不尽相同.算是有些主观的印象了。
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