大众朗逸高速驾驶感受及体会

1、油耗低。共加了四次油，第四箱用了大约5升。大家可以算算油耗，估计在六七升之间。基本在跑高速，所以油耗低。
 

2、驾乘舒适。我以前没有开过别的车，没有比较。那两位车主是老手了，驾了我的车后一致说，太舒服了，舒服得想睡觉！他们所说的舒服，是指方向轻而灵巧，轻却不滑；座椅舒服；车厢安静。走高速速度在110－150之间，车厢内放音响（我自己刻录的MP3)效果还是很好，除了有风噪外，发动机声音很小。开一点窗，噪音立刻让人不可忍受。方向盘也很稳，是电子可变助力的——对安全大有好处！坐在后排的美眉更是说舒服，可以轻松翘起二郎腿。因为福建的高速路全部是柏油，特别平坦，所以没有颠簸。

3、高速加速快。在110以上，轻踩油门，速度快速上升，几乎不用大力踩油门，速度就到了150，有路况好的时候，到了160、170。

4、低转速，高输出。速度到120时，转速可以保持在2000转左右；150时，转速还在3000转左右。到170，才到4000—5000转。他们怀疑转速表有问题！

5、无极变速的好处不用多说了。

6、去福州鼓山风景区有一段山路，相当长而且弯多，我不敢开，那位帕萨特老手开。打开S档爬坡，那个爽啊！一路飞上，后面的君越2.4追得很吃力！老手对此赞不绝口，说这车动力好，比他的帕萨特爽。
缺点，也是大家都知道的：

1、起步肉。

2、30公里的顿挫。
3、悬挂偏硬