行驶十一万公里后再谈捷达优缺点

不知不觉捷达已经到我家一段时间了。在这当中，它完成了110000公里的服役里程数，这或许是个应该纪念的日子，因为它是110000，或许这也不值得纪念，因为对于捷达来讲，它应该有很多个110000。

总之，一个110000公里让我觉得应该有些东西要留下。 在这8个月当中，我对这辆车有了更加深刻的认识，当然，这认识仅局限于这辆车。坦白说，我很不喜欢有些同学在赞美自己买的车车的时候常常用“买XXX，没错”，或者“买XXX，不后悔”这样的话。

或许你说的是自己内心当中最真实的感受，但说得太单薄了，没有可信力。所以，我写这片文章的目的仅仅是通过我110000公里的经历，告诉大家我眼中的捷达伙伴是一款怎样的车。

经过了110000公里人与车的磨合，对于我的捷达伙伴动力方面的表现我想我没有什么要挑剔的。各位不要误会，我这样说不是因为捷达这款车的动力性能有多强劲，而是因为我对动力的要求根本就是够用就好。现在先介绍这110000行程中的保养吧，去4S店总共进行了7次保养），现在开始慢慢介绍下我的爱车吧，呵呵
1、新车到手，里程表为16公里。

2、磨合时-各个档位在2000公里时候没有超过2000转，各个机件磨合良好。

3、在7500公里时，首保发现水泵渗水—索赔。更换奥迪件（4个圈）。

4、每7500公里去4S店保养，每次大概为400元以上，这是柴油捷达专修店的价格

5、8万公里时更换的正时皮带，前轮刹车片及刹车油。其它没有更换。

6、入冬后更换防冻液。

7 、9万公里轮胎（韩泰轮胎）更换4个—米其林（195R6014MX1+）。顺便说一下，韩泰轮胎在京珠高速时最高150公里就不敢跑了，更换米其林后大概每小时165公里的速度时-还可以往上-车比较稳。在二级道可以轻松上道110以上。刚刚为襄城县城贡献了220元（包含特快专递费用）。

7、0限速—开到110.超速40%。换成195的胎跑起来就是稳，心里有底。

8、现在保养为5000公里一次，其它的和同学们的一样。在这里特别的说一下使用的机油。一汽的油—没有太多的感觉。黑霸王---噪音比较大。加速一般般。发动机用黒壳声音小，动静比较好听（冬天的早上比较大），加速一般。河南的高路宝机油比较粘，冬天发动机声音好听（冬天的早上），加速灵敏-有劲。现在我准备在春季夏季-黒壳而冬季用高路宝。

9、费用说明4S-400元以上7500公里保养柴油捷达专修店-200元（最高），每5000公里保养。

10、耗油我是个开车比较费油的主，开车的时候比较猛，基本不考虑耗油，大概测了一下：一箱油跑1000公里。省油的能开1200公里。有一次突发奇想看看柴油捷达大赛的时候有的选手可以跑1600公里他们怎么跑的。

于是在京珠高速上以每小时70公里的时速跑可以达到每百公里2.75升。京珠高速260（高速+市里）就算300公里。1 110-120-150公里/小时-----4-4.5格油。时间-2个半小时2 95-100公里/小时—大概3格油。时间—3个小时。（标准）370公里/小时---1.5格油。时间—4个小时

总结整个过程全部花费相当划算，所以说捷达是既皮实，又节省呢。尽管身体感到很疲劳，但愉快地心情无以言表。在此、希望有车、爱车的朋友们多多去关心您们无言的朋友。它会给你们的生活带来无尽地欢乐。只可惜因为保养时灰头土脸没有将过程用相机记录下来！