大众捷达汽车用车优缺点总结

向大家说一下捷达优缺点

本人自家有捷达车5辆 全部为伙伴 购买与07年2.3月 到现在一年半了，公里数在3万-10万之间，现在就捷达车的优缺点向同学们说一下，供有意购买此车的同学参考！
首先说优点：
1、品牌认知度高，开到那里都有人知道这是捷达！

2、保养里程长，7500公里为一个保养里程，相对日本车延长了保养里程（一般的日系车保养里程为5000公里）省下了不少费用

3、2阀发动机低速扭力充沛，提速迅猛，本人开过不少号称0-100在10秒以内的车，但是起步段加速没有能追上捷达的！（只说普通常见车行，别那捷达和EVO，STI去比 不是一个档次）

4、省油，本人这里距离北京460公里，单程加200块93号油 到达地方后还有节余！百公里也就7升左右

5、配件好买，保有量的原因！价格也便宜

优点谈的差不多了，现在说说这车的缺点！

1、底盘太低！不少人都认为捷达底盘很高 其实大错特错！捷达这车由于设计缺陷，把油底设计到了整个底盘的最低点！绝对是严重的失败设计！捷达车主应该都体验过拖油底的经历把！

2、空间狭窄！尤其是横向空间！

3、前减震弹簧耐久性太垃圾！开2万公里以上的捷达 各位随便看 每个都是左边比右边低！就因为司机这里长期坐人 生生把弹簧压软了！大众偷工减料严重啊。

4、轮胎都用不住，我5辆捷达 有3辆新车就吃胎！ 而且都是左前轮！需要每月做4轮定位！

5、音响太垃圾 ，7万多员的车带个卡带主机 现在都08年了 你叫我去那里买磁带啊。仪表台上方那俩破喇叭还没夜市上卖的调频收音机喇叭好听！

6、升降器问题，有3辆车已经索赔了玻璃升降器 其中一个索赔2个！

7、变速箱爱进水！如果遇到下雨，需要车辆过水的 千万记得过水后检查齿轮油，捷达车变速箱进水后 容易坏轴承！

8、后拖曳式悬挂爱变形，这个就是材质问题 以前老捷达也是拖曳，从来不坏 现在的车用的材质太软，想要解决只能换后桥！

9、钢制轮毂变形严重，就是材质太软，本人还有几辆凯越 也是低配钢制轮毂，就没有变形的情况发生！