捷达车主购车用车记录 附车主的摩托车时代

第一篇 摩托时代

  蓄谋购车已久，无奈LD无意。  说起车来，话就长了。  

俺是个对机械感兴趣的普通男人。俺七岁那年，就能修老爸的“大金鹿”，当然是紧紧螺丝等小毛病。

1981年俺高中毕业，报考的专业一律是机械和电气。果然，俺如愿以偿，学习了机电专业，主修船用柴油机。但俺尤其爱好电子。记得学校当时有一台日本华侨赠送的18寸大彩电，仅此一台而已。

每到周末，在礼堂放映，虽然也就那么区区几个台，可频道控制权全在学姐学兄手里。怎么办呢？好在当时没有什么有线电视。俺查查资料，自己动手，制作一电视信号干扰器，香烟盒大小，揣在裤兜里，只要到电视播放现场，俺不想看的台，谁也看不成。

呵呵～这事，20多年了，俺是第一次公开。现在回想回想，有些脸红哦～走题了～  俺的第一辆车是1985年春节买的，烟台自行车厂飞蝶牌，129元，是俺4个多月的工资啊～一直用到1988年秋。1988年9月20日晚九时五分，俺在传染病医院东上山路飞驰而下，由于当时烟台好多路段没有路灯，或者路灯不亮，不幸撞上一停在路边的130货车PP上，俺人事不醒，被好心路过大妈拦车送到烟台山医院，慢慢苏醒，俺的第一次交通事故结果，赔上二只洁白的门牙和多了脸上10多针伤疤，破了相了。

 当时俺24岁，还没对象呢，别提多郁闷了。俺那车，圈已经麻花了，同事找回来，竟然修好了，可是，俺再也没有摸它一把～～ 后来，不知道被谁认领走了。后来用过的自行车多了，差不多有7-8辆把？也不记得了，反正都丟了，最惨的时候2年丢五辆，最快的一辆不到一周，呵呵。记得最好的一辆是94年在港务局700元买的日本旧车，内变速，好极了，又快又轻，10年啥毛病没有，

可惜在单位门口被盗，后来又连续买了3辆日车，均在半年内被盗，遂止，改买国产旧车，结局一样，悲哀。  俺的第一辆摩托车是1992年夏天买的。无锡生产的捷达100，原装YAMAHA  dx100二冲程发动机，车价7450元，是我小家庭的一年收入。

当时，刚刚开始流行AX100，漂亮啊，但车价9130，俺没舍得买。嘉陵70也是7500，俺觉得它太小，且是老型车，没进入视线。实话说，当时确实不懂车，凭个人感觉，就买了。新车感觉真好。骑车到交警队看同学，他讲我这车跑不过嘉陵七○，俺当时心里100个不服，强辩俺这是日本原状发动机啊～同学笑笑。俺是个爱车的人，天天擦拭，铮光瓦亮，可是不出2月，车圈电镀暴皮，前减震滲油，跑了一趟老家80KM，后轮辐条竟然断掉16根，恐怖啊！这车，出手！不到1年，才跑5000KM，5000元处理掉了

。当时别人买的AX100，直到现在还是杠杠的。唉。品牌差距啊～  从有了车，又回到没有车，日子难过的很。当时手头没几个钱，半年后凑合买个南京玉河50，3150元，买到手就后悔：噪音大、油耗大、变速箱有砂眼漏油，不到一个月，还不到1000KM，又处理了，卖了2850，小赔些。至此，对国产车真的怕怕了～  1994年，走私车大流行，俺到石岛买了2个铃木50小踏板，我一个，老婆一个，2500元一辆，旧车好骑，省油有劲。朋友看好了，

直接开车拉走了我那辆，剩下老婆那辆，出了老鼻子力了，可惜的是自从被一个修理部换缸后，越修越坏，没有劲，一直放在小棚，去年，被大姨姐300元处理给修理部了，车，还是一点锈都没有，真可惜。

1995年，帮朋友亲戚共买了8辆日本小50，都很好。弟妹的那一辆，吸取了教训，发动机就是不开箱，到现在还是上坡呜呜的，加速感好极了～  1995年，12000元接手朋友的一个旧的走私来得YAMAHA400，是个太子，双缸，真是好车！俺托关系在X县上了牌。当时同三高速刚刚建设好，还没通车，上去跑跑，轻松140迈，头盔戴不住，被风吹得脖子后仰，直不起来，只好减速，车很稳。在市内一般70-80，轻松掌握，真正体会到人车合一的感觉。一次跑趟莱州，一路没歇歇，根本就不累

。好车！可惜1999年4月4日烟台禁止上牌禁止郊县二摩进市里，俺忍痛割爱，5000元处理给幸福一个饭店小老板，前些日子看到他还在用，外观没变化，发动机根本没动过，只是换了轮胎和排气管。  

为了赶在4月四号前上牌，1999年4月1日，俺购置了新大洲125踏板，9600元。此车性能在国产车里算是质量不错的，但跟日本车比，还是有相当差距的，主要反映在底盘上，车子不稳，安全性不好，俺追人家货车尾一次，给俺手腕和手上留了伤疤。发动机质量还可以，就是驾驶起来总是心里没底。说来也怪，这新大洲自从跟俺，总觉得感情不深，经常觉得这不是自己的车，怪怪的。结果，不出3年，还不到10000KM，2002年10月15日在单位门口被盗，但是心里也没觉得怎么可惜。记得不知谁说过：

人和车也是有缘分的，我真的相信！  为了方便，去年10月1日，买了人家一个二手吉利125T，1800元带牌，修修花了300-400，还烧机油，平日也不怎么用了，多是走路、或者公交、或者打的。风和日丽的周末，有时骑骑到海边看看，只是偶尔罢了。停得时间长。  上了年纪，身体原因和经历原因，摩托车时代看来要告一段落了。前几天，老婆一个同事的一个崭新原装公路赛摩托要送我，我谢绝了。看来，是老了～俺的摩托时代过去了！  

二 我的捷达

2006-11-27星期一 上牌  考虑周一上牌人多，改在下午上牌。  上午11时到交通委交附加税6482元，不用排号，2分钟搞定。  下午1。30出发赶往烟台车管所，原打算找4s派人帮忙，LD讲昨天装修车辆时XX老板提供了名片，说车关所有装璜公司的协办员。打电话一问，热情地告诉我们在车关所等着呢。到了一看，真的，就这个XX装璜公司派了5～6个人免费协助客户办上牌手续。吴小姐热情地接待了我们，帮我们填表、拓号，填表、排号。  坏了，怎么附加费本本忘了带。在LD的责问声中，立马杀回家，再回车关所已经3.00了。  jc叔叔验车。看大架号。还要看后备箱的三角警示。没问题～  车辆登记，拍号。现在烟台车关所实行亲民政策，号牌自选，真好。吴MM替我们排队办手续，我们先去看看别人选号。一帅哥要选鲁YV××××，优柔寡断，好长时间看看哪个都好；

一大哥果断，选51886“我要拜拜溜”，真有个性；一MM要大号，鲁F9××××，边选边打电话跟不知哪个高手咨询，半个点还没好。轮到我们，LD果断：鲁Y×××88，不用一分钟，搞定！  等大约20分钟，行驶证出来了。交上40天的养路费。

号牌也作出来了，真快。大约4.10分，前后1个小时，全部ok。  十分感谢吴MM提供的无私帮助。临走，MM联系装饰公司帮忙安装号牌。选一捷达号牌架，30元，修理工5分钟搞定。  5点回家，进停车场，看门老哥惊奇：“老弟关系硬啊，2个8连号，起码得局长批吧？！”俺连忙鞠躬：“哪里哪里，都是jc叔叔实践三个代表，共建和谐交通的结果，我党英明，英明！”停车下来看看号牌，嗯，一个字：满意！  行使总里程：79KM  感受：  1.现在挂牌，虽然手续还算繁杂，但已经非常人性化了，比起10几年前，门难进脸难看的过去真是天壤之别。加上各方面JS派人免费协办办牌服务，确实不错。如果你没有办牌经验，还是找个人帮忙好些。 

 2.自选号牌，体现以人为本，是构建和谐社会的举措，深受群众欢迎！但，同时断了某些人的财路啊，呵呵。现在车关所门口车虫子基本看不见了。