捷达 车内异响解决初探方法

　　购车已三月，从超级新手变为高级新手，已经有闲暇顾及车车的整体舒适度了，车车刚刚到手时只顾得的如何开好车，怎样不产生刮蹭，根本没有时间听车内的声音，就算是装了个CD我也就只是知道能把音乐放出来，至于车内的异乡响更是无从分辨。

　　最近由于车技比以前有进步，开始感觉到车车每当遇到颠簸路段时总是有一些不应当出现的声音，很是郁闷，以至达到忍无可忍之地步，郑重决定，向异响宣战。

　　择一阳光明媚日子将车车开进服务站，步上了解决异响之路，服务站工作人员的战斗热情十分高涨，可是没有实际经验，只有一个字：拆，于是呼车车的副驾位置的储物箱惨遭解体，仔细查看无异常。复对仪表盘产生怀疑，在多次锤打下决定拆开仪表盘，仔细检查怀疑仪表盘后的减震设施不够，决定增加部分双面胶带，以观后效。所有东东归位后，实地驾驶，异响变小，故推断：仪表盘的减震应加强。高兴的驱车回家，在颠簸途中发现仍有部分异响，因不想再拆，遂决定暂且忍耐。然人追求完美的欲望永无止境，忍受数天后再次决定投入战斗，维修站仍热情高涨，经厂长试驾认为车车的门锁应加以休整，实战结果令人满意。但还有部分异响仍未解决，见天色已晚，留下悬念下次解决。再回家途中妻将副驾遮阳版取下臭美，却发现异响消失，大喜，原因找到，仔细观察，原来遮阳版左支撑位置有空隙，如遇颠簸即发出异响，寻薄双面胶将此空隙填平，终于所有异响消失，车车仅剩路噪声音。

　　总结：车内异响在较好路段中不会发生，当有颠簸时会如同交响乐一般：吱吱声，门锁应休整。卡嗒声，考虑仪表盘及副驾遮阳版。窟通声，应考虑车车底盘隔音。光荡声，恭喜你中奖了，拖底了，需要好好练习车技。

　　为了我们有更好的驾驶乐趣，向异响宣战吧。