捷达7000公里作业
01年8月份的时候,传说宁波将禁止燃油助动车上路,老婆不愿意回到人力骑车上班的时代(还要带一个女儿),想买汽车,那时赛欧刚出来,可惜是感到价格太高,包牌大概要15W。后来就在二手车市场里买了一辆奥拓都市贝贝,过户、保险等等共化了2。5W。刚开那会儿,感觉拓拓也好得很了,其实每个人开的第一辆车都是好车,那怕是拖拉机:油门一踩,车子就会往前跑,真是有趣!
拓拓开了两年后,就开始考虑换车,原因有两个:1、一次LP在上班途中,被一辆自行车追尾,结果我家拓拓的后保险杠被撞碎,后面的门也被撞得打不开。2、另一次LP下车时两手都拿了行李,门没有关紧,用PP去顶一下想把车门关紧,结果把拓拓门撞得塌了一大块。每天让LP和女儿上班开拓拓去学校总有点不放心。但那时车价一直往下走,TOM论坛上一片“持币待狗”声。去年下决心换车是因为一个下雨天,我的拓拓刚停在车位上,人还没下车,就被一辆捷达轻轻碰了一下,结果车门掉了下来,而捷达只是保险杠掉了一点油漆,于是对捷达大有好感。
2004年,专家预测是暖冬,但我却不相信专家的话,因为自己也是某一方面的专家,民是常常预测错误的时候更多!所以担心会是一个特别冷的冬天,我的拓拓水箱会结冰(因为慢漏水,不能加防冻液)。到了九月底,眼看天气转冷,终于决定换车!到一汽大众在宁波的几家经销商处看车,浙江宝通的JSMM态度很好,车价也是宁波最低的,化了10。5W,买了一辆白色的捷达自动档车。我有拓拓只出5000元,因为我觉得它只值这么多。
车子平时主要由LP上下班用,周末郊外走走,有时从宁波市区到余姚老家,长途很少,春节期间去了一趟上海。在3000公里时换了一次机油,到现在7000公里,平常加90号汽油。
个人感觉:
1、对捷达质量非常满意(以前的拓拓三天两头出问题,幸亏我家楼下的小郑开了两家JB汽修店。修车方便又便宜。一次在路上水管破裂,一次在奉化里村,从海拔600M的山村回宁波路上,车子突然熄火,都是他开车来修)。捷达从来没有什么问题,也称得上是皮实!LP刚开捷达时,因习惯了拓拓的两厢,倒车时曾经把单位的花坛撞了,结果车子毫发未损。也曾在转弯时动作太大,车轮上沿把一根水泥杆子撞歪,只留下了少许痕迹。
2、换车时机非常及时。专家说的暖冬年终于没有到来,宁波经历了一个严冬,50年来积雪天也创了纪录,不知买了我的拓拓的朋友,这个严冬可好?冷车能起动吗?水箱有没有结冰破裂?热气不够,坐在车内冷不冷?
3、油耗也还可以。估算平时在城区油耗11。5,高速10。比同事的手动YLT1。8和KY1。8省。考虑到我的JD用的是90号油,所以觉得更经济些。保养也便宜,3000KM时自费换了机油及机滤,120元(宝通)。
4、捷达的后备厢特别大,比单位的YG2。0大一些,买了一辆捷安达折叠电动车,放下后还可以放很多行李。
5、在宁波到上海的高速路上,时速一般在120KM,最高到150,不敢再上。在135以上时,感觉声音响了很多,车身还稳当。在120时,车内声音比YG2。0还轻些。
新锐车网编辑观点:从该用户用车的情况看来,总结出捷达的优点:质量过关,油耗也可以,后备厢也很大.
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