GOLF 1.8MT用车感受

　　车主：ymqslss，居住地新疆，35岁，国企职员。

　　车型：GOLF1。8MT
　　
　　前言

　　最初选中GG主要源于两点，一是世界经典两厢车；二是成熟车型。本人和LD确实偏爱两厢车，感觉两厢车很实用、很生活、不张扬。新车上牌时得知自己是本地区第一位GG车主着实激动了一阵，可朋友、同事的评价：太小气，为什么不买***车呢？听到价格后更是一番惊诧！最后安慰一句：车还是好车，心里酸酸的。的确，中国第一批GG车主大多遇到过这种情况，现在看到街上GG多了起来，说明GG正在被人们所接受。本人在使用中对GG也有了更深入的认识，愿与大家一起分享。

　　1、外观，内饰：外观中庸内饰精致

　　GG外观紧凑大方、中规中矩，线条饱满，特别是PP最耐看（个人认为比五代漂亮），前脸眼睛小了点。别看GG个头小，1735mm的宽度和1513mm轮距在同级别车里具有一定优势。GG的前排空间足够，本人身高172mm感觉完全够用。后备箱空间够足，抛背车优点是开口大，后排座椅放到可放进大件东西，我曾经放进去一辆自行车，呵呵！！是不是有点夸张。前排座椅可以6向调节，方向盘4向调节，坐上去经过简单调整可以达到比较舒适的姿态，腰部支撑设计的很人性化，长时间驾驶可以缓解疲劳。后排空间是软肋，腿伸不开，头部空间也有压迫感，可能是装了内藏式天窗，要比标准型低了5厘米。仪表盘、内饰做工精致，用料考究，虽然没有桃木等高档内饰，可在同级别车型里还是不错的。

　　2、音响：BETA机头，两声道，8喇叭，效果一般，前置6碟CD不错。

　　1。8舒适型说明书上是GAMA机头，四声道，8喇叭，提车后3月才发现后排4个喇叭不响，到4S店检查确实有8个喇叭，但只用了4个，一直没想明白4个喇叭闲置不用装它干什么啊。无奈花100大米改为8个喇叭都响，可据说还是2声道，郁闷！关于BETA和GAMA的问题去年论坛上讨论过一段时间，存在这样问题的还不少，对于这一点严重BS一汽大众。

　　3、配置：简约实用

　　GG没有特别花哨的配置，与其务实、不张扬的个性相符，实用的功能很多，这里就不一一列举了，天窗、自动雨感刮水器、自感应防炫目、电动调节＋电加热后视镜还有行车电脑，这些功能都非常实用。没有自动恒温空调和倒车雷达是一个缺陷，不过自己也没打算改装，慢慢就适应了。下一步准备改装自动巡航，正在收集作业。

　　4、噪音：偏大

　　GG的噪音控制的不好，个人感觉比凯越和索纳塔差，特别4000转发动机共振十分扰人，不过高速噪音控制不错，180公里以上基本不影响谈话和听音乐，呵呵！这时候恐怕也没心情听音乐，心都快提到嗓子眼了。曾经出现过莫名其妙的异响，不知不觉又消失了，到4S检查也没问题，呵呵！可能太敏感了吧！。

　　5、动力：1。8L5v机器绰绰有余

　　大众5v发动机低转速下动力一般，高转速下动力澎湃，只要掌握好驾驶方法，应该不会感到动力不足，我的体会是平时1D2500转进2D，2D2500转进3D，3D3000转进4D，4D3000转进5D，遇上坡转速提高500转，超车或急加速时一般4000－4500转进档。正常行使过程中，合理使用档位，尽量不要使转速过低，我的做法是：4、5档时转速低于2000转降档，3、2档时转速低于1500转降档，降档使用两脚离合器，给空油(不要怕麻烦，这是个熟练活，多用就习惯)，发动机功率输出平顺且动力十足。个人最高时速到过210，只是试车，日常驾驶并不喜欢高速，主要基于三点：一是安全原因；二是环境限制，路不好，伤车；三是油耗。

　　6、油耗：平均7。0L／100公里，很满意

　　我觉得GG还是比较省油的，正常一厢油750公里，最高跑过850公里，自己都不敢相信，最低700公里。百公里油耗水平：磨合期7。6，冬天开暖风平均7。2，夏天开空调平均6。8，综合平均时速50公里／小时。和周围同事的HG、KY、JD对比过，这个成绩都是最好的，我想除了车的原因外，主要与驾驶习惯和行使环境息息相关。个人在行驶中也总结了一些经验，比如：适当热车，避免长时间怠速，使用经济时速（个人体会4档70公里，5档100公里），提高预见性少使用刹车，最好成绩曾经300公里国道只使用3脚刹车，呵呵！当然这样的机会是可遇不可求，还是要以安全行驶为重。

　　7、操控性：扎实稳重

　　这一点没说的，已得到公认，底盘稳重，高速稳定性好，方向重，跑长途不累。手动变速最满意，档位清晰，行程长，驾驶乐趣十足，一点都不拖泥带水。个人感觉比SN、LN、YG、KY、SNT强很多。

　　8、维护保养：配件贵、费用高

　　常规保养一般200元左右，30000公里保养居然花了1200大米；听说60000公里要达到5000大米左右，一比不小的负担，盼望配件尽快降价。

　　9、故障、问题：目前没有

　　只是去年冬天出现过几次冷车启动后抖动现象，4S用电脑检查一切正常，按照坛子里介绍的方法，拉高速、换加油站，症状自行消失。个人体会冷车启动困难多半与油品质量有关系。

　　10、GG受伤情况：皮毛伤，无碍

　　后杠被蹭2次，索赔400元；前脸滴酸几处，腐蚀漆面，抛光打磨均不解决问题，4S建议全喷，自己感觉不碍事，没有处理；前挡玻璃右下脚被飞石击了一条闭合缝（飙车的恶果，后悔啊！），也未处理，主要考虑两点：一是刚贴太阳膜不久，换了可惜；二是缝很短，而且已经闭合不会扩散，不影响外观形象。