选中高尔夫5大理由―后记

　　拿到驾照后，跑遍车市，网上查询，反复比较，最终选择了高尔夫1。6自动档。现在跑了400公里。每个人都有自己选择的原则，朋友问我为什么选择高尔夫，我细细回想，有以下5个理由：

　　1价位。10万以下的车有各自的优点，但是总体上看，在性能、质量、安全性、配置等等方面有较大的缺陷。一分钱一分货，价格使然，太便宜必然有大的不足。买车是十几年的长远之计，经济如果允许就不要选10万元以下的车。15万以上的车当然是好车多多，工薪族买车如果仅为代步，没有必要下大本钱买辆豪车去炫耀。10万～15万元的车质量较好，价位适中，我决定购买10万～15万元的车。

　　2生产厂家。厂家要有名，最好是老牌厂家，如一汽大众、上汽集团。东风集团等等。比较小的厂家我不考虑（可能对不起一些厂家）。主要是出于技术力量和设备条件考虑，老牌名家技术的确好一些（至少在我心目中）。我将视野集中在几个名厂上。

　　3安全性。我认为这是具体着手选车第一个要考虑的问题。自身安全是最重要的，关键时刻好车可以免灾。日本车（特别是飞度）在网上一片骂声，“钢板薄”，“乘客易受伤”，有这么多骂声看来并非空穴来风，当然不能选。在安全性评价比较好的如一汽大众、上汽大众、上海通用、东风雪铁龙及标志等等，从这个范围里选车。

　　4综合性能。这是汽车的质量、技术水平的比较。德国、法国、美国车在这方面声誉较好。我比较欣赏德国车，德国人严谨负责的作风在制造汽车上有充分体现。高尔夫在这方面是老牌经典，几十年几代车型的更新，使其技术堪称一流。老牌车似乎款式略旧，但是比起新近研制的而未经多年考验的车，我觉得经典车更靠得住，因为它的优缺点都为人们所熟知。高尔夫车价国内外差别不大，进口件较多。质量可靠。它的发动机、变速箱、底盘、框架都是一流的，激光焊缝最长，空调够劲，防水防锈层做得厚（日本车薄得多）。一句话，细细比较，高尔夫在综合性能上使我满意。

　　5外形和空间。我对两厢和三厢车都中意。不太喜欢看上去太臃肿、笨重、四平八稳的车，喜欢有动感、有活力、灵巧的车。我不主张家庭用车买成公务车外形，没有家庭温馨的感觉。

　　空间上，宝来车后座高度略显不足；威驰、POLO空间太小，捷达、桑塔纳、爱丽舍、伊兰特外形我不喜欢（每个人眼光不同，对不起）。高尔夫的外形和内部空间符合我的条件。

　　以上是选择高尔夫的理由，高尔夫也有不足。如：油耗问题。日本车油耗最低，但以影响安全为代价。高尔夫油耗适中，我在广州拥挤的街上大约10升/百公里（很少开空调），这个数字我还可以承受，因为用车不多。这比起美国、韩国车要少一些。前车灯较暗，这点与网友说的一致，一汽大众应该改进。车价也是网上意见较多的一项，我不认为这是缺点，还是那句话，一分钱一分货。另外，我觉得高尔夫各型最好都装真皮座椅。

　　后记：高尔夫买了一年了，9000多公里，8000公里时刚刚作了首保。各项检测均正常，加了气，换了机油。

　　高尔夫真是好车，在广州市闹市区穿梭超越，在高速公路上120公里时速上大坡，感觉好极了。一年中没有出过机械故障，网友们遇到的故障我没有遇到。广州市闹市区油耗约10升（开空调11升），高速公路油耗8升。

　　已经将广州附近的旅游点基本玩尽。

　　这篇“选中高尔夫5大理由”是我刚刚买车时写的，现在看来选择高尔夫是正确的。很多人都认为高尔夫比其他两厢车贵，这是事实。但是高尔夫进口材料多，这是别的车不能比的，一分钱一分货。想买便宜货就选择别的车，想买质量好的车就买高尔夫。

　新税车网编著：“高尔夫进口材料多，这是别的车不能比的，一分钱一分货。”