开迪超越瑞风与风行柴油车

　　开迪柴油车在操控性、低油耗、底盘技术、安静性超越瑞风与风行柴油车

　　一汽大众自１９９７年投产，生产的所有系列轿车，均是中国市场众口皆碑的好车。开迪也继承一汽大众产品的优良传统，开迪是一辆好车！原装进口发动机，底盘以及各组装件。国产化率非常低！

　　开迪20柴油车在操控性，油耗低，底盘技术，安静性远远超越了瑞风，风行柴油车。不信可试驾。探究开迪销量低迷的原因，可以说有太多因素，其中有定价的不合理。

　　至于开迪定位不清的问题，各人有各人的看法，在深圳开迪还未有任何优惠，深圳市奇建贸易有限公司在10月进行的潜在客户调查中，关注开迪的企业经理，私营店主，商业人士还是有一定数量。故向一汽-大众公司进行批量订购开迪，价格大幅优惠１８０００元。

　　针对定价不合理的问题，一汽大众改变销售策略。车型包括1。6舒适型/基本型，2。0柴油型，颜色有白色(非金属漆）与越野灰(金属漆）。

　　开迪柴油车在操控性、低油耗、底盘技术、安静性超越瑞风与风行柴油车

　　油耗与排放

　　瑞风柴油车所搭载的发动机百公里油耗只有7。5L，排放达到欧洲Ⅱ号标准。

　　开迪柴油车所搭的发动机百公里油耗只有5。3L，排放达到欧洲III号标准。另外发动机带EBV（电子制动力分配）和MASR（发动机驱动防滑）两项独有的国外先进技术。

　　底盘技术

　　瑞风是一款底盘与客车技术非常接近、其他部分和高档轿车非常接近的MPV，引进来源韩国。技术逊于德国大众。

　　开迪是德国大众世界领先的PQ5平台。PQ35平台是何方神圣？

　　一汽大众生产的开迪是大众在PQ35平台上推出的首款产品。大众PQ35平台可谓威名赫赫，它是大众的新一代A级车生产平台，一汽大众也是世界上为数不多的几个PQ35平台的生产地。

　　目前一汽大众生产的宝来、高尔夫是大众集团上一代的A级车生产平台---PQ34上的产品，而引进的PQ35是第5代A级车平台。PQ35上，可以生产新宝来、新高尔夫、新奥迪A3、新甲壳虫、途安和开迪等车型。

　　对德国大众来说，A级车平台是重中之重。因为德国大众最重要和销量最大的车型高尔夫就是在这个平台上生产的。此平台上除高尔夫，还衍生出宝来和奥迪A3，最新还加入了一款MPV产品途安(TOURAN)。德国大众已经宣布，帕萨特B6将不再采用奥迪A4的平台，而是在PQ35平台的基础上进行发展，采用发动机横置的引擎布局。这预示着PQ35平台上的产品将更加丰富。

　　安静性

　　当您试驾瑞风或风行后，再来试驾开迪，驾驶室内的噪音明显低于瑞风与风行。发动机的振动大大小于瑞风与风行。听ＣＤ的效果远胜于瑞风与风行。

　　柴油车的好处

　　柴油发动机因汽缸内燃烧温度低，比汽油机寿命延长20%，同时由于比汽油机少了点火电路系统，故障率大大降低，且因维修简单方便，可节约大量可观的维修费用。再加上现代柴油机的优势，经济性就更加突出了；

　　由于柴油机寿命长，因此，与汽油车相比，使用同样公里数的柴油车，在二手车市场上的残值要大大高于汽油车。

　　据了解，与传统柴油机相比，现代柴油机的一个突出特点就是寿命长、动力性能好，而且污染少、烟度很小、噪音小、舒适性强。而柴油开迪车将这些特点显现的淋漓尽致。