宝来车2006年度自我总结

　　回顾一年的历程，在油价不断上涨和道路堵塞越来越严重的外部环境下，偶正确树立了麻木不仁、故作不知指导思想，积极采取了我行我素的有效措施来与偶主人的压短途保远程策略相斗争，取得了较好的成绩，现将一年的情况汇报如下：

　　在拉动消费方面：2006年里偶共行驶17618km，虽比上年下降1。73%，但油费开支8531元，比上年增长14。20%，在里程下降的同时获得了支出上升的成绩，为拉动内需和刺激中石油的剥削做出了贡献。全年共开展长途旅游活动7次比上年的4次有了大幅增长，虽然偶主人采取了对部分国道收费站进行绕道躲避的不良对策，但道路通行费支出3243元仍然比上年的1185元增长173。42%，还是为高速公路收费业绩的提升做出努力。

　　在社会贡献方面：由于交强险的实施，保费支出有了较大增长，增长27。84%，但保险公司在收保费与理赔方面的阴阳嘴脸，让偶主人郁闷不少，但毕竟安全是自己的，在跑上海、山西各地、武汉等远距离中发挥了偶的优势：安全、稳定、迅速、无毛病，这一定程度上弥补了偶与主人在油价问题上的认识差距，偶全年保障了无重大事故发生。全年共违章一次，罚款支出200元，比上年增长300%，作为道路上的一员，也应该给管理者JCSS作一点贡献，

　　在自我修养与锻炼方面，偶在2006年有了重大进步，在五。一节前夕主动更换了换4组缸线及其火花塞，增加支出800余元，随后，在合肥绕城高速上，不幸让皮尔金顿的前挡玻璃牺牲，更换福耀的白色普通前档玻璃，十一节后，原装德尔福电瓶也主动告退，换上国产“风帆”牌的愣头青上岗，全年补胎一次，比上年下降50%，通过这些方面的锻炼使偶放下了“高贵”的身价，更加接近与日系、韩系同级别车兄弟配置水准，满足了在配置和品质上与日系、韩系同级别车兄弟其和谐一致的要求。

　　回顾一年来，偶还有不足的地方需要注意：

　　油费支出未能紧跟油价的上涨，全年油价上涨18。07%，而油费支出仅增长14。20%，远远不能满足石油大亨的贪婪，其间主要是偶的主人采取了短途步行的错误举措，更为严重的是竟然对油价只涨不跌的现象对偶提出停驶变卖的威胁，令偶伤心不已，希望有关部门在拒绝下调油价的同时，增加道路拥堵程度，以延长偶在道路上耗油时间。