与C30同平台的两厢旅行跨界车型沃尔沃V40图解

如果你喜欢刚刚在车展上公布售价的V60，相信你也会对下面的V40车型感兴趣。沃尔沃V40刚刚在日内瓦车展上发布，这款新车有类似两厢车的外形，但却没有像C30那样拥有一个以C字母开头的名字，这勾起了我们十足的好奇心。

第一眼看上去V40，你会觉得它更像是一款传统的两厢掀背车，但从命名方式来看，沃尔沃更像拿往旅行车上靠，V40似乎有意成为第一款两厢车和旅行车的跨界，但它是否有这样的资本呢，让我们继续往下看。

V40的外形设计偏向于动感，前脸设计和V60或者S60异曲同工，但V40舍去了竖直的日间行车灯，所以看上去可能会觉得更加简单。

但整个车头的线条并不简洁，一体化的保险杠不但要勾勒出头部，还有下面的日间行车灯，所以会觉得有些复杂。

从侧面看，沃尔沃V40拥有清晰的侧面线条，呈现出低矮而紧凑车身，从这点上看，V40更像是一款两厢掀背车。前风挡玻璃倾斜角度很大，同时面积也较大，所以V40设计了3个玻璃清洁喷嘴。

为了突出V40的运动感，它的车尾设计相比普通的旅行版车型要小而短，和头灯一样，垂直的尾灯设计也和S60异曲同工，显得有些缺乏新意。

如果你熟悉沃尔沃车型的内饰，相信也会一下熟悉V40的内饰设计，它保持了沃尔沃一贯的简洁特点。不过这也带来了一个问题，就是沃尔沃各个车型的内饰都比较统一，各自都没有太多特点，没有太多新意。

悬浮式仪表盘已经不是第一次在沃尔沃车型上使用了，后面镂空的设计可以设计更大的储物空间，但实用性一般。同时中控台的按钮也较多，如果你有“密集恐惧症”，详细V40会给你不好的感觉。

仪表盘算是和其他沃尔沃车型有不同的地方，全新的仪表盘有三种显示模式，数字和液晶显示形象而生动，不同模式下仪表盘背光和显示信息都会发生改变。 

V40继承了沃尔沃的最新的主动和被动安全配置，其中包括全自动刹车行人探测技术、触摸式自动巡航道路校正技术和泊车辅助系统等安全配置等。但除了安全以外，V40并没有太多吸引你地方，例如影音配置一般、也没有什么诱人的豪华配置，全景天窗虽然面积不少，但并不能打开。

我们暂时还未得到V40的具体尺寸，但从具体乘坐感受来看，空间并不宽敞。编辑身高1.72米，调整至合适坐姿后，来到后排，比目前国产的高尔夫还要略小一些。

但这也似乎在情理之中，因为V40采用了和C30相同的平台，这其实和之前国产的福特福克斯，以及马自达3相同。后备箱同样不宽敞，深度只有77cm，所以将它定义为旅行车，还是比较牵强的。旅行车的大空间在V40上并不能体现出来。 

沃尔沃为不同市场准备了5款发动机，三款为汽油机，另外2款为柴油机。汽油机分别为可输出150马力和180马力的1.6升四缸涡轮增压直喷机型，V40 T5将搭载254马力的五缸涡轮增压发动机。 

供应欧洲市场的柴油发动机则是115马力的1.6升涡轮增压机型、150马力的2.0升涡轮增压机型和177马力的2.0升涡轮增压机型。与这几款发动机相匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱。

沃尔沃V60已经在国内上市，T6 R-Desgin版售价为49.9万元，价格并不便宜，虽然动力强劲，但在品牌竞争力方面并不占优势。综合C30和S40的售价，V40在国内的的售价预计会在30万元左右，而在这个价位区间不乏宝马1系，以及在国内刚刚亮相的奔驰B级车，前者更运动，后者强调多功能的同时，又不失时尚，再加上奔驰自身的品牌价值，相信也会取得不错的成绩，所以说V40想在国内大卖，还是有一定难度的。

另外相比其他的豪华品牌，沃尔沃车型的保养并不便宜，同时4S店数量并不多。如果您使用了3-4年车型想置换您的沃尔沃车型，其在众多豪华品牌中（例如奔驰、宝马等），保值率并不高，损失较大，所以还需要您谨慎购买。