丰田锐志2.5六万公里用车感受

REIZ 2.5 V 照明版 65000公里
体会

时光飞逝如电，心爱的小锐快两岁了。
本人是新驾驶员，小锐是人生第一部车。想起提车时的激动与兴奋，竟远超近日订下GS430时的感受。仰望车友们指点车坛，纵横比较，宏观如血统、风格、安全，微观如操控、路感、漂移者，都能说得头头是道，心生羡慕，深受鼓励。也就壮胆扯一点细微的体会，与诸位分享。

优点：大家都反复论证，优点就不谈了。
缺点：除漏油以外，没有发现其他不可原谅的缺点。

4S服务：
在DC买的车，订车的时候JS不例外地吹嘘此车花好稻好，仿佛全球车界，无出其右者。待漏油事件发生，JS两手一摊表示遗憾，数落FT到了我朝怎会犯下如此弱智的错误。

等候区装潢还可以，至少有白喝的可乐，白看的电视，可以深陷其中的大沙发。维修技术马马虎虎，能做到说明书要求的步骤，已经阿弥陀佛了。（建议现场监督工人操作，发现野蛮施工，或者省略工序，立即纠正，以防出门后轮胎等飞出伤人）

油耗：
一开始还算算，3W公里以后不用计算也能看出个大概。
高速最低走过7.5L/百公里，
市区最高走过12L/百公里。ETC Power常开，空调常开，大部分时间没有其他乘客，行李箱里一般就一两箱矿泉水。

保养：
基本上每次都拖到每 6-7K 公里才做保养，感觉10K公里再做也没什么问题。免费保养期过后才知道FT的保养也不便宜，诸位都有数，不细列了。

保修：
保修期间油底壳与正时链盒毫无悬念地渗油，修掉之后至今没漏。不到2W公里排气管烂穿，免费换新。不到3W公里汽油泵过渡磨损异响（熄火后还要响好一会儿），免费更换总成。可惜现在又开始异响，得自己掏钱买汽油泵了。看坛子里车友介绍，这个油泵还挺贵？

正常更换的部件：
3W公里时发现空调无风，更换空调滤网。平时也用压缩空气清洁过，不过效果不大，该换还得换。6W公里时全车刹车片换新，死贵。轮胎居然还在可用范围，但是胎噪已很明显。（可能平时驾驶比较温和吧）

小毛病：
除了爱烂穿的排气管，爱磨损的汽油泵以外，前挡雨刮机构也不大灵光，估计是齿轮齿条磨损错位，雨刮扫过的区域不如新车充分。由于前挡玻璃特殊的弧度，换了好几种“无骨”雨刮都不妥帖，最后还是去4S买了原厂新件。
 

好多车友反映的右前喇叭盖整天翘着的问题在我的车上也存在。 中控异响偶有发生，懒得理它。（世界上存在完全没有异响的汽车吗？）整车隔音在2W公里前表现尚可，之后噪音明显地，不可逆地增大，连发动机的轰鸣都声声入耳了。路过不怎么干净的街道，小石子打在车肚子上的声音特别刺耳，仿佛机关枪打中心脏。避震在5W公里后好像生了病，再当不起“底盘扎实”四个字。黑漆果然扛不住氧化，新车的鲜亮只留在记忆中。前大灯罩永远雾蒙蒙，叹息。

使用体会：
1、磨合不磨合好像没有什么差别，估计厂家已经冷磨好了。
 

2、 只要不是大脚油门，临红灯再大脚刹车，油耗还是够低的。

3、动力够用，不过要飙车，恐怕还不行。人说“没有肉车，只有肉人”，本人比较菜，一般都让人家超越，也从来没有迟到或者因为车速误事。也有人说动力好超车更安全，觉得不如多留安全余量，大卡车不也能超越大卡车？

4、驾驶感觉比较压抑，估计跟前挡太倾斜有关系。不过长途旅行半躺着开不怎么累，曾经单人当天从上海出发去过河北黄骅，除了眼睛累点，手脚还没有僵硬。

5、 后排空间都说太小，实际用下来也够。家人老人都比较小个儿吧。

6、从没有开过前驱，感觉不出后驱的乐趣，惭愧。

7、总的来说此车用着比较省心，各方面平衡得不错，一些小缺点，也就瑕不掩瑜了。祝愿诸位锐友驾驶愉快！